Mais uma semana de trabalho na R4 a decorrer, com muita competição, com corridas para todos os gostos e feitios, desde GT’s, a Protótipos Fórmulas e Ralis.
GPLPT – Grand Prix Legends / 67
Silverstone, para além de todas as suas qualidades como pista de automóveis, embora tenha nascido como aérodromo, ficará para sempre ligada à história por, em 1950, ter sido o palco da primeira corrida, do então novissimo, Campeonato do Mundo de Formula 1. Em 10 de Julho de 1965, no Grande Prémio de Formula 1 de Inglaterra, Jim Clark, em Lotus, conseguia a terceira vitória da época, à frente de Graham Hill, em BRM e de John Surtees, em Ferrari. Depois dessa vitória, segui-se-iam mais duas e, o titulo final para o piloto inglês.
No Challenge GPLPT Mod 65, António Carvalho, parece apostado em seguir as mesmas pisadas, apesar da oposicão de Henrique Rosado e António Mota e, conquistar o ceptro final.
Hoje, em Silverstone, regressam “os equilibristas”.
CRO Troféu In Ear|New Car – Richard Burns Rally
Felizmente, os dias em que os ralis, reais, ou eram totalmente em terra ou totalmente em asfalto, terminaram e, regressaram à diversiddade de pisos, condições e horários que os tornaram num desporto único. Aproveitando eesa nova liberdade regulamentar, o Troféu In Ear|New Car, põe na estrada, na sua 4ª prova, a verdadeira “tira-teimas”, para os que só querem asfalto e, para os que só querem terra.
Quanto a candidatos à vitória, em cada uma das classes, nos 4 rodas motrizes e, nas vitórias à geral, tudo tem sido, principalmente, um assunto entre Marques Mendes (Fiat Punto Abarth) e Paulo Franco (Subaru Impreza 02), embora, o comando do campeonato, esteja nas mãos de Pedro Barros Leite (Fiat Punto Abarth). Nos tracção a 2 rodas, é que não há muito a contar, já que, tem sido sempre uma história de João Pacheco e do VW Golf Kit-car mas, isto só no primeiro lugar, porque mais atrás as lutas têm sido memoráveis.
GT3 Minho Média – GTR 2
Quinta, começa a festa.
Duas corridas de 40 minutos, com grelha invertida para os oito primeiros classificados da primeira prova, no segundo arranque, é o programa para Zhuhai e, para as restantes 14 provas do Campeonato de GT3.
Depois das corridas de teste e, promessa de campeonato extremamente competitivo e emotivo, com inumeras lutas directas e ultrapassagens, o arranque da competição, dedicada aos irmãos menos potentes, dos GT1 e GT2, do Campeonato GTO, é aguardado com enorme expectativa, até porque, quase 30 carros em pista é sinónimo de …………corridas, do primeiro ao ultimo classificado.
Tudo a seguir, em directo, na R4 tv, quinta-feira à noite.
Fun Races x2 – rFactor/ Race 07/GTR evo
Embora possa não parecer, esta semana, corre-se pela 30ª vez, no formato Fun X2, nas noites de sexta-feira, na R4. Pelo final de noite de sexta e inicio do dia de sábado, sempre no rFactor e no Race 07/ GTR evo, já passaram inumeras e váriadas séries para além, de um elevado número de pistas e pilotos.
Esta semana, continuam as provas para a Endurance Series no rFactor e para a Formula BMW no Race 07/GTR evo.
No primeiro caso, é o inicio de um percurso que verá corridas em Sebring, Road Atlanta e Le Mans, para além, da chegada das provas nocturnas, bem caracteristicas da Resistencia. No segundo, é a visita a uma pista habitual da Formula BMW Americas, embora numa versão menos actual mas, no usual formato duplo, com a previsivel animação, bem caracteristica deste tipo de provas.
Tudo acontece, à sexta-feira……bem à noite.
Para mais informações, consulta o portal da R4 .
