O Old School regressa a locais mais apropriados aos Grand-AM Daytona Prototypes!
Mas quem terá mais coragem para adiar a travagem da T1?!!!
A curva apresenta um desenho semelhante à T1 de Daytona… mas a transição da “oval” para o traçado “road”, é… uma ratoeira!
E o regresso à “oval” então… nem se fala!
Haja suspensão que aguente…
Haja coragem para enfrentar os sustos…
Haja sorte para enfrentar os 90 minutos de corrida!

Campeonato exemplar, sem qualquer penalização por condução anti desportiva…
Ainda não houve necessidade de ligar o VAR… mas não penses que as corridas têm sido entediantes…
A concentração para dominar os mais de 500cv dos carros, é constante…
Carros potentes para corridas entre iRacers… sem controle!

Fernando Ferreira já deu um “txau” aos 17 pilotos que o seguem na Classificação Geral.
Ainda que não possa ser (matematicamente) campeão, o certo é que os 63 pontos de vantagem para Gustavo Gomes, mede-se em “voltas” avanço…

Paulo Figueiredo (3º) e João Dinis (4º) partem para a corrida de hoje, separados por 2 pontos…

Hugo Araújo que já deitou fora “0” pontos, com uma não participação, fecha o Top Five e prepara-se para surpreender no final das 10 corridas previstas no calendário!

Todos os participantes nos campeonatos da SRP, para além dos prémios REAIS descritos no regulamento, vão receber… à borla… bilhetes de acesso ao paddock do Autódromo do Estoril para assistirem às 24H C1 Eurocup a realizar de 5 a 8 de Dezembro.

Na SRP as corridas são virtuais mas os prémios são REAIS

MotorSponsor – C1 Eurocup |Palocar | Thrustmaster | Next Level Racing | Ubiquity | Majors Garage | Kartódromo de Évora | KartCenter de Matosinhos | Kartódromo de Castelo Branco | Kartódromo do Cabo do Mundo | Kartódromo Internacional da Região Oeste | Indoor Karting de Famalicão | Kartodromo da Quinta da Conceição – Almeirim