Uma das “T1” mais temidas das corridas automobilísticas, é a do Autodromo Nazionale de Monza.
Hoje, os pilotos participantes no Open Challenge 300 S1, vão passar pela prima variante, Variante del Rettifilo, 52 vezes!

Campeonato com 8 carros disponíveis entre 4 categorias diferentes, a melhor seleção para os diferentes e variados tipos de traçado das 10 provas, é de primordial importância.

Presentemente, Monza, é o circuito europeu, onde se atingem as velocidades máximas.
Mais de metade do traçado, é feito de “pé a fundo” e por isso, a gestão de combustível, para quem utilizar tal estratégia, vai ser inglória!

Com os carros “equilibrados” pela longevidade do depósito de combustível, a gestão de autonomia não ajuda e as paragens nas boxes para reabastecimento, serão várias… diríamos… muitas!

As corridas a ultrapassarem os 300 quilómetros, a testarem a resistência ao cansaço dos pilotos e as paragens nas boxes para reabastecimento, sem esquecer eventuais acidentes ou saídas de pista, deixam as apostas nos vencedores com resultados incertos.

Bruno Almeida, lidera com o Radical SR8 [Proto], seguido do Ford GT [GTE] de Rui Rocha, com Paulo Figueiredo e o Aston Martin DBR9 [GT1]

As inscrições continuam abertas, no fórum da SRP.
Se não queres ficar a assistir ao directo pelo YouTube, Facebook, Twitch.tv ou Instagram, faz a tua inscrição e junta-te ao canal de pilotos, no Teamspeak da SRP.

Quem serão os apurados para a Corrida dos Campeões 2023?
Esta corrida será realizada em Janeiro de 2024 e irá reunir os vencedores (e primeiros derrotados) dos campeonatos realizados  durante este ano, sendo uma oferta do Kartódromo de Almeirim.

Na SRP as corridas são virtuais mas os prémios são reais.

Thrustmaster | Next Level Racing | Ubiquity | Majors Garage | Kartódromo de Évora | KartCenter de Matosinhos | Kartódromo de Castelo Branco | Kartódromo do Cabo do Mundo | Kartódromo Internacional da Região Oeste |Kartódromo de Rilhadas – Fafe | Kartodromo da Quinta da Conceição – Almeirim