2 corridas quentes! Ou não estivéssemos no Brasil!

Autódromo José Carlos Pace, também conhecido como Interlagos e próximo do bairro do qual herdou o nome, foi construído em 1940, tendo sido utilizado pela F1, por mais de 35 vezes..
Na zona, foram construídos, no inicio do séc XX, 2 lagos artificiais, para suprir as necessidades de água e electricidade à cidade de São Paulo. Daí, o nome Interlagos.

Mas vamos ao que interessa…
A partir das 22:30h, iniciamos com uma sessão de treinos livres, onde os pilotos poderão “fazer-se” à pista e às condições.
A primeira corrida com 25 minutos de duração, antecede outra, maior, com combustível limitado e… grelha completamente invertida… só para “apimentar” a acção!

Campeonato que não recolheu grande adesão por parte dos membros da SRP, talvez pela dificuldade em dominar carros com poucas ajudas, mas que tem mantido um equilíbrio de participações e competitividade em pista. Com um BoP apurado, é recorrente, vermos os pequenos Radical e medir forças, porta com porta, com os potentes Riley MkXX Daytona Prototype.

Paulo Figueiredo vai ter de se defender de Miguel Magalhães… tarefa difícil, mesmo que nenhum tenha conseguido vencer qualquer corrida.

Mário Pires com o seu imponente Riley, pode baralhar as contas deste campeonato.
Aguardamos pela bandeira de xadrez da segunda corrida, porque até lá, temos 70 minutos de luta em pista.

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Não percas pitada e até podes ouvir as comunicações via Teamspeak, entre os pilotos.

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