
Concluídas 6 Provas Especiais de Classificação, a luta está “reduzida” a 11 segundos.
Ricardo Varandas e o seu Renault Alpine, cedeu apenas 1 segundo a Sérgio Mota e ao seu Escort.
Estamos a assistir a uma grande luta por parte destes dois excelentes pilotos.
António Abreu ocupava confortavelmente o terceiro lugar, mas que ao não ter realizado o troço perdeu essa posição para Bruno Correia que com um tempo de 07:51,565 se distanciou de Aristides Silva que ao percorrer o troço em 08:19,373, deixa a luta entre os Fiat 131 por escassos 28s.
Aristides Silva ocupa agora o quarto lugar tendo António Abreu caído para quinto.
No entanto num rali com este nível de dificuldade e a faltarem ainda quatro troços para o final, os percalços podem surgir e mantém-se tudo em aberto na classificação.
O próximo troço, Te Awanga Foward com 11,8 Km, a ser realizado com piso molhado muito duro e em condições de fraca visibilidade pode alterar a classificação.
Vamos continuar a assistir às lutas pela melhor posição final ou alguém vai “deitar a toalha ao chão”?
Apesar de um rallye com poucos participantes, talvez por não ser fácil, os bravos do pelotão aguentam-se com força e paciência, qualquer deslize de um adversário.
Desde as 0:00h de hoje, quarta-feira, até às 23:59h da próxima terça-feira, o troço está aberto para uma passagem por cada um dos 10 pilotos inscritos.
Os treinos necessários, serão privados, que é como quem diz, em modo Time Trial no DIRT Rally 2.0
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A Classificação geral está assim ordenada












