Mosport Park, “comercialmente” conhecido como Canadian Tire Motorsports Park, foi o segundo circuito permanente a ser construído no Canadá e que ainda hoje mantém o traçado original. Ainda que recebendo, por isso, muitas críticas.

Provocando verdadeiras dores de cabeça aos engenheiros das equipas na definição do melhor “setup”, pois a sua longa recta encadeada com longas curvas de apoio, não deixa decidir a melhor posição dos acessórios aerodinâmicos!

Mas se as partes rápidas dão dores de cabeça aos engenheiros, as partes mais lentas, onde as curvas são negociadas a velocidades bem menores, vão provocar os acidentes aparatosos para gáudio do público.

Com as últimas provas a rondar as 30 participações, desta vez, vamos ter dificuldade em receber os 39 pilotos, pois, além dos 21 pilotos prioritários, apenas poderemos receber mais 11.

Espera-se mais uma grande jornada desportiva, dividida em duas excelentes corridas de 20 e 40 minutos respectivamente.

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