Termina hoje o EUROPUMP Challenge S2. Foram 20 corridas numa luta entre 2 protótipos diferentes, onde o desempenho em pista, foi equalizado pelo BoP imposto. Mas como a perfeição não existe, estamos convictos que na derradeira jornada, os pilotos que optaram pelo Riley, nem sequer têm de se esforçar. De 20 pilotos inscritos, 6 desistiram antes da primeira prova. Dos “cavaleiros do asfalto” mais audazes, 6 optaram pelo Riley e os restantes 8, pelo Radical. Assim, não admira os 1557 […]
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Penúltimo troço do Rally efectuado. Como tínhamos previsto não houve grandes alterações na classificação, talvez fruto de uma maior cautela por parte dos pilotos, sendo que as distâncias entre eles já são relativas não convém arriscar, mesmo assim Sérgio Mota consegue ser o mais rápido e vê a sua distância para o Daniel Alves dilatar-se para cerca de 44s. Ricardo Varandas mantém confortável o terceiro lugar da classificação, consegue o segundo tempo no troço, continua longe do Daniel mas com […]
15 pontos separam os pilotos do pódio, após a oitava jornada! Se considerarmos 3 corridas por jornada, 15 pontos são insignificantes! Mário Pires tem demonstrado grande à vontade no domínio dos pequenos Vee, não sem ter alguns sustos com as “molhadas” que acontecem em algumas corridas. Nada de estranho se percebermos que as grelhas invertidas fazem estragos em todas as corridas. Ricardo Nuno e Ricardo Pinto, estão dentro desses 15 pontos e o resultado, pelo que já demonstraram, é imprevisível… […]
2 corridas quentes! Ou não estivéssemos no Brasil! Autódromo José Carlos Pace, também conhecido como Interlagos e próximo do bairro do qual herdou o nome, foi construído em 1940, tendo sido utilizado pela F1, por mais de 35 vezes.. Na zona, foram construídos, no inicio do séc XX, 2 lagos artificiais, para suprir as necessidades de água e electricidade à cidade de São Paulo. Daí, o nome Interlagos. Mas vamos ao que interessa… A partir das 22:30h, iniciamos com uma […]



















