iRacing: discussão geral

[Gil A.]

Morri.....




Ver a partir do 2m30s

[Joao Rolo Oliveira]

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
o preferido de muitos .....e meu também........ uma nova versão de GPL, assim vai ser difícil largar o Iracing mas provavelmente só aparecerá para o verão de 2012.............

[Mario Pires]

Definitivamente uma boa noticia. Pode ser que venham depois a desenterrar mais algum dos clássicos. Devem ter um Eagle lá pelos USA, não?

[Tiago Silva]

Awesome!!

[Joao Rolo Oliveira]

Para mim uma grande novidade seria o efeito de chuva...nem que fosse numa só pista.
Eu gostei bastante deste novo update. Os carros estão com um feeling mais real, o comportamento do volante esta muito melhor e em termos de pormenorizaçao também melhorou, principalmente ao nível dos capacetes. Finalmente acabaram os crashes do pc com esta actualização, o que revela que não era problema dos pcs fraquinhos. Julgo que o iracing está no bom caminho para competir com as novidades anunciadas pelo rfactor2 a nível do comportamento de pneus e física de jogo.
Seria interessante neste sim , que se diz real!, coisas simples como os berlindes de borracha e zonas sujas de pista.
O Eagle seria fantástico....... e um BRM e um Ferrari!!!!!!!!!

[CManzini]

Concordo com a chuva, mas acho que antes tem que acertar os pneus para seco, ter chuva por ter acho que nao vale a pena, vide race07/gtr2 e etc, fica aquela porcaria de corrida com carros fugindo pra todo lado por causa do efeito "sabao". arrrgh

[Gil A.]

Saiu à bocado um "pequeno" patch com alterações ao setup de base dos Mazda MX-5, com o intuito de tornar esta viatura menos nervosa.

Por outro lado, a iRacing.com decidiu alterar substancialmente a física do Lotus 79, com vista a torná-lo mais real (finalmente!).

Aqui ficam as release notes:

Mazda MX-5 Cup and Roadster

- We have updated the baseline setups for the MX-5 Cup and Roadster to be much less challenging to keep the cars pointing forward. The new setups are still fast, but are much more comfortable to drive, and give a much better introduction into the New Tire Model update on these cars. If you have been driving these cars using their baseline.sto setups previously, please make sure to reload the baseline.sto again to get the updated setup. The Rookie Mazda series will begin using these news setups as soon as the servers can recognize the update.


Lotus 79

We are giving the Lotus 79 a few updates to improve the racing experience after having discussions with the drivers who enjoy this series.

- Move a stiff collision sphere to cover the lowest point of the rear transmission/suspension pickup bulkhead.

- Increase fuel consumption 20%.

- Front and Rear anti-roll bars with seven adjustments to stiffness. The front bar will have an even increase in stiffness both above and below the previous set. The rear bar will remain the softest setting as it was but will have a stiffer maximum setting.

- Penalty for dragging the ground. Change will be similar to what's applied to the Williams FW31, Dallara and HPD. This could change the balance, possibly substantially, if your sets are designed to scrape.

- 34.1 Imperial gallon fuel tank with 1/2 gallon fuel increments.

- Increased steering rack ratios all the way to 20:1 to help those with steering sensitivity issues.

A ver se dou umas voltas com o Lotus, para testar estas modificações.

[tiagolapa]

Nice, tb tenho de ir testar o Lotus

[Tiago Silva]

Tenho de testar o Lotus tb!!

Agora o Skip Barber, tá terrível, parece que tem uma roda livre por baixo!! É peões em todas as curvas!! Deve ser da minha falta de habilidade, mas tá complicado!!!

[CManzini]

Tenho de testar o Lotus tb!!

Agora o Skip Barber, tá terrível, parece que tem uma roda livre por baixo!! É peões em todas as curvas!! Deve ser da minha falta de habilidade, mas tá complicado!!!

Foi oq eu senti Tiago, mas apos umas horas com ele ja tive resultados melhores e ate melhorei meu PB.
De alguma atençao ao BB.