iRacing: discussão geral

[Gil A.]

A equipa do iRacing encontra-se a trabalhar afincadamente na prometida "Escola de Condução", a qual terá por base a real "Skip Barber Racing School", a escola real de condução que tem vindo a preparar muitos pilotos profissionais desde 1975.



Note-se que ainda não se sabe muito bem como é que a iRacing irá implementar esta "Escola", mas, para todos os efeitos, deveremos saber até ao final deste mês.


Noutra notícia, foram divulgadas mais algumas imagens de Mid-Ohio, bem como do Ford Mustang FR500S, os quais deverão ser lançados também em Junho:











Tal como nas pistas mais recentes lançados para este simulador, o nível das texturas tem sido aumentado, tornando as mesmas mais "apetecíveis" para a nossa vista.

E por falar em Mid-Ohio, a equipa do iRacing divulgou também mais um vídeo sobre a forma de criação das pistas, um dos atributos principais do iRacing (e, quiçá, o ponto forte deste simulador face aos demais baseados no motor da ISI):

[tiagolapa]

[tiagolapa]

Mid Ohio já saiu!

Mustang:

[Francisco Costa]

Nham =) Parece estar brutal

[Tiago Silva]

Lá para Setembro, acho que me vou render ao iRacing, finalmente!!

[Tiago Moreira]

Daqui a nada temos toda a malta do GPLPT no iRacing, quando entrar o Ruizão desiste tudo

[Gil A.]

Depois das muitas queixas de que o conteúdo original do iRacing é bastante somítico, a equipa que nos trouxe este excelente/medíocre simulador (risquem a parte que quiserem) vai introduzir 2 novos carros e 2 novas viaturas gratuitamente.

Para os fãs das ovais, irão ter à vossa disposição a oval de Thompson, no Connecticut (já em Julho), bem como o Street Stock da JR Motorsports (no final do ano).

Já para os fãs de curvar à esquerda e à direita, nada melhor que o Mazda MX-5, que será apresentado também lá para o final do ano. Este carro irá passar a acompanhar o Pontiac Slowstice nas provas rookie de estrada

Finalmente, para acompanhar este automóvel de origem japonesa, nada melhor que a pista de Okayama/Ti-Aida, que, no entanto, só deverá estar disponível em 2011...

[easkyy]

este simulador parece ser bastante porreiro mas penso que so' deverá ser indicado para malta mais experientes ou estou enganado?

[Gil A.]

Depende do que queres dizer com experiente...

Face ao investimento inicial* quando comparado com um rFactor ou um Race0n/GTR-Evo, fica efectivamente mais caro, o que poderá não ser ideal para quem se inicia nos simuladores e nem sabe se vai seguir este hobby...

Por outro lado, dado que é um serviço que tem um sistema automático de penalizações e licenças, pode também assustar os mais verdinhos (até a mim me constrangia no início, mas a partir da Licença A, simplesmente deixei de me preocupar com o SR).

No entanto, não é um simulador que seja mais difícil de guiar que os outros ("mais realista" não quer dizer automaticamente "mais difícil"). É diferente (há carros mais fáceis, há-os mais exigentes) e na minha opinião, melhor que tudo o resto que existe. Mas há quem tenha uma opinião diferente, como é claro...





* Se se ultrapassar a primeira etapa de correr com o Pontiac Slowstice em Laguna Seca, Summit Point ou Lime Rock, já que são conteúdos que fazem parte do pacote original de subscrição.

[easkyy]

quanto é a mensalidade do iRacing?

eu ja andei a ler e neste momento penso senao me engano que é o melhor simulador de momento e mais actual certo?