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(25-02-2011, 10:53 PM)Gil A. Wrote: Bem vindo Sérgio, não te queres apresentar no nosso fórum?
(25-02-2011, 10:18 PM)Sergio Goncalves Wrote: Que settings recomendam para usar no DFGT?
Uso com 270º mas parece-me "curto"
Eu uso cerca de 400.º no G25, mas quando usava o DFP usava cerca de 280.º. Esta costuma ser uma escolha muito pessoal e subjectiva 
Obrigado aos 2!
Já fiz a apresentação
Eu acho que em 270º estou a esforçar muito os pneus...pelo menos em Laguna Seca.
Mudei para 360º e ganhei cerca de 2 segundos no tempo, acho que o ângulo me estava mesmo a limitar (ou será mesmo falta de unhas?
)
Fiquem bem!
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uso 900º pra todos tbem!!!
If you want finish in first, first you need to finish.
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ABRacing #19 Driver
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26-02-2011, 09:45 PM
(This post was last modified: 26-02-2011, 10:04 PM by Sergio Goncalves.)
Mais uma perguntinha, como é que funciona o "championship points" , hoje de tarde tinha cerca de 73, e agora tenho 60 e poucos , será por não ter feito algumas corridas até ao fim? (nvidia cup)
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A pontuação nos campeonatos tem em conta as melhores 50% das corridas efectuadas.
Ou seja:
2 corridas = conta 1
3 corridas = conta 2
4 corridas = conta 2
5 corridas = conta 3
6 corridas = conta 3
7 corridas = conta 4
...
E assim sucessivamente
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26-02-2011, 11:31 PM
(This post was last modified: 27-02-2011, 01:09 PM by Sergio Goncalves.)
Obrigado!
Então por exemplo, se tiver 5 corridas em q tenho 0 pontos, e outras 5 em que fiz 20, contam as que fiz 20 pontos?
Desculpem estar e incomodar outra vez
É que eu tenho algumas corridas em 0 pontos (malucos da 1ª curva...) , e acho que é isso que me está a estragar, porque eu nas 2º ultimas corridas fiquei em 1º e subi p'rai 3 pontos.
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(25-02-2011, 10:18 PM)Sergio Goncalves Wrote: Que settings recomendam para usar no DFGT?
Uso com 270º mas parece-me "curto"
Eu uso 900º, o software do iracing ajusta automaticamente os graus para cada carro, colocas 900º no profiler e depois por exemplo no solstice deve dár uns 600 ou 700º, e no star mazda uns 400º, basicamente, o volante vira precisamente como o carro real, se ultrpassared o angulo maximo de viragem do carro, ele basicamente interpreta como se estivesse a virar o máximo de angulo.
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Mais alguns detalhes sobre as próximas adições ao iRacing:
Quote:(...)
On the production side of things we will be releasing Okayama International in the next build with Suzuka to follow in a month or two after that. Okayama will be a FREE track included in the base package that every iRacing member receives. We plan on scanning Iowa as soon as the snow melts and have slotted that into the production queue to hopefully be completed before the August Nationwide race. We will be scanning Interlagos at the end of March so I expect it will be released by the end of the year. We are also already chipping away at Oulton Park and Mosport Oval with their release dates TBD. When we build the Mosport Oval you will get it FREE if you own the road course and they will be bundled together for new purchases.
(...)
The next build will include the new JR Motorsports Nationwide car which we scanned last winter. This car will be FREE for those of you who currently own the Class B Impala and will be packaged with the old car for those that have yet to buy it. We have an exciting contest with this car planned for its release if everything comes together like we plan. The next car that will be completed after the Nationwide car is the Ford GT to be followed by the HPD LMP2 car.
I don’t have a time table for either car but I would make a guess that they’ll both be ready in time for Season 3.
(...)
We have an exciting project started to add Heat Racing to our hosted racing functionality. The quick explanation of this is that an administrator of a “tournament” will be able to link multiple sessions together to be able to advance drivers to a new session based on the results from the previous sessions. These competitions can happen in a straight shot or over a matter of weeks if the administrator likes. The administrator will also have the flexibility to determine how many drivers advance and how they are gridded in the later rounds of the tournament.
(...)
Podem ler o blog inteiro do Steve Myers neste link:
http://www.iracing.com/news/blog/a-day-i...herder-xv/
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Muito pelo que ansiar, sem dúvida, e boas noticias também no som, gráficos, telemetry. E o “iLet You Win” é brilhante. LOL
Já agora, também me agradou muito ler este parágrafo:
Quote:(...) You would be amazed at how many phone calls or emails I get now from tracks in particular who want to be included in our service. Trust me when I say that this is a complete change from when we started this process seven years ago when we had to pretty much beg people to work with us.
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A unica coisa que eles precisavam era acelerar o processo de scaneamento das pistas, isso sim!!!
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Já li esse artigo e parece-me que este ano vai ser só boas novidades.
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