Realmente, o LK Sprint Series é mesmo para pilotos! Não é qualquer um que entra numa corrida de carros potentes num traçado para carros de “brincar”. Tsukuba Circuit, é utilizado maioritariamente para eventos casuais, do tipo “track days” e tem o seu ponto alto numa competição única… a Time Attack (também conhecida como Super Lap) com regras específicas e bem definidas. Construído em 1966, mas apenas em funções a partir de 1970, apesar de fazer parte de muito jogos e […]

Apenas 26 pilotos lograram obter pontuação no EUROPUMP Challenge S1. Se considerarmos que estão 32 pilotos inscritos, facilmente se compreende porque apenas 10 estiveram presentes com assiduidade, no decorrer de mais um campeonato onde não basta “ser o melhor da minha rua”. Já realizadas 14 das 20 corridas agendadas e Leandro Mendes, o líder da classificação geral, venceu 6. Ricardo Nuno e Bruno Guedes continuam na sua luta pela segunda posição, mas agora, a apenas 5 pontos! Também Paulo Figueiredo […]

A liderança do rallye está “vivinha da silva” Ricardo Varandas cedeu à pressão de Sérgio Mota e, após a 7ª prova especial de classificação, apresenta um atraso de 15 segundos. Estamos de facto a assistir a grande luta por parte destes dois pilotos, o que deixa antever um final de rali altamente disputado. Na “luta” dos 131 Abarth, Aristides Silva voltou a perder tempo para Bruno Correia pelo que a diferença entre os dois é de agora cerca de 48s. […]

Lime Rock em versão “clássica” todos conhecemos. Também sabemos a dificuldade em percorrer um traçado curto em modo de corrida! Com voltas abaixo dos 50 segundos, consegues fazer as contas para levar o combustível suficiente? O LK Sprint Series, à primeira vista, até pode parecer uma “coisa” fácil… mas obter resultados relevantes já é outra “pintura”. Miguel Magalhães pode ser considerado o campeão “das corridas limpas”. Este título, já ninguém lho tira. Mas conseguirá manter a liderança até ao final? […]