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Posted by pmf Comentários fechados em Funrace – Formula Vee S1

Seguindo a apresentação do novo campeonato da SimRacing Portugal com os pequenos Formula Vee, está agendada uma funrace para HOJE, sexta-feira a partir das 22:30h. (as corridas do campeonato serão realizadas todas as terças-feiras) Utilizando o formato definido do campeonato, teremos então, 3 mangas de 10 minutos com grelhas invertidas na 2ª e 3ª, com traçados curtos, que entendemos serem os mais adequados aos pequenos Formula Vee. Quem teria a “infeliz” ideia de marcar uma corrida com estes carros em… […]

Categories: Fun Races, Slide
Posted by pmf Comentários fechados em Formula Vee S1

Novo campeonato da SimRacing Portugal… E que campeonato!!! 10 dias corridas, como habitualmente… mas com 30 corridas!!! sem gastar um “tusto”!!! O aparecimento do pequeno Formula Vee, no iRacing, fazendo parte do pacote base, desafiou-nos a criar um campeonato, mais uma vez, com novidades! Em cada dia do calendário deste campeonato, vais ter de te esforçar… em triplicado! Como se não fosse o bastante, as corridas vão ter grelhas invertidas. Vai ser um “sarrabulho” de todo o tamanho!!! Só vais […]

Posted by pmf Comentários fechados em Funrace – EUROPUMP Challenge

Estás em dúvida sobre qual carro seleccionar para participares no EUROPUMP Challenge S2? A funrace de hoje, destina-se precisamente a quem tem dúvidas… seja na escolha do carro, seja no equilíbrio do BoP. Com as condições implementadas pelo regulamento, Charlotte Motor Speedway na versão Roval 2018, vai-te ajudar a resolver a tua inscrição. E se é importante uma boa escolha do carro! É que estão em jogo, 3 passes para todo o conteúdo “premium” da Majors Garage. Para obteres um… […]

Categories: Fun Races, Slide
Posted by pmf Comentários fechados em EUROPUMP Challenge S2

A SimRacing Portugal volta às corridas com novidades… muitas novidades! O EuroPump Challenge S2, coloca em confronto directo, dois protótipos com características diferentes. O Riley MkXX, carro desenhado para provas de endurance, ostenta 500cv de potência, contra o Radical SR8, mas vocacionado para provas de sprint e “apenas” 360cv. Para que o confronto possa ser real e para além das habituais limitações dos depósitos de combustível, equalizando a autonomia, fomos mais longe e lastramos o carro mais rápido! Com este […]

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