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Posted by pmf Comentários fechados em Old School Prototype Challenge S1 #2

Não há muito a dizer… Campeonato para iRacers sem controle… de tração! Fernando Ferreira bateu Sérgio Azevedo por quase 10 segundos e é o líder de 17 pilotos classificados. Gustavo Gomes, terminou em terceiro na corrida inicial e deixa expectativas para a corrida de hoje em Road America, traçado Bend. Desde os anos 50 que Road America se tornou local regular de competições desportivas em várias classes. IMSA, Tras-Am series, IndyCar series, Sports Car Club of America, e muitos outros, […]

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Posted by pmf Comentários fechados em Mazda Cup S6 #2

E podia lá haver um campeonato no iRacing que não tivesse uma corrida em Laguna Seca?!!! Construído em 1957, conta, no traçado actual, com 11 curvas, sendo que a famosa “saca rolhas” (curvas 8 e 8A) conta apenas como uma curva… que muitos apelidam de “a curva”! Os 3602 metros de traçado, apresentam um desnível de 55 metros e é frequentemente utilizado, tanto no automobilismo como no motociclismo… Antes da construção do traçado, o rancho Laguna Seca, já era famoso […]

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Posted by pmf Comentários fechados em Old School Prototype Challenge S1 #1

O último campeonato, de 2024, da SimRacing Portugal, tem inicio HOJE… Sebring International Raceway, será o primeiro de 10 circuitos icónicos para os “daytona prototypes” do iRacing. Um dos circuitos mais antigos do EUA, com actividade permanente, teve a sua primeira corrida em 1950. Construído, como muitos outros, em bases militares que foram desmaterializadas após a Segunda Guerra Mundial, ocupa parte do actual aeroporto regional de Sebring. Se os B-17 “andaram” por lá entre 1941 e 1946, levamos sem qualquer […]

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Posted by pmf Comentários fechados em Mazda Cup S6 #1

Não é a primeira vez, que um campeonato da SRP, tem inicio em Phoenix Raceway… A explicação é simples… Poderíamos apontar os 51 lugares disponíveis nas boxes… mas deixávamos de fora aquela T1… Construído em 1964, o traçado inicial tinha a extensão de 4,345km e a particularidade de se “estender” por dentro e por fora do circuito oval. Em 1991, a parte exterior foi abandonada (como circuito) e redefinida a parte interior, como se mantém até aos dias de hoje. […]

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