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18-06-2010, 12:00 PM
(This post was last modified: 19-08-2010, 02:30 PM by Henrique Alves.)
Esta competição aposta em veículos de baixa potência e com poucos ajustes de setup em pistas de asfalto.É perfeita para quem se inicia no mundo do simracing ou quem procura campeonatos em que a diferença do primeiro para o último seja estreita.
Em cada semana é efectuada 1 corrida. Os mods de fórmula e turismo alternam semanalmente, utilizando as mesmas pistas.
O formato da competição é o seguinte:
- Dia de semana: Segundas-feiras
- Periodicidade: semanal
- Horário:
- 22:00 Treino Livre
- 22:15 Qualificação
- 22:30 Corrida ( 15 mins)
- Limite de inscrições: 20 participantes (membros contribuintes têm prioridade)
- Observações:
- Não são permitidas ajudas excepto auto-clutch
- Vista de cockpit obrigatória
- Pitstop não obrigatório
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Porque é que a vista de cockpit tem de ser obrigatória?
Vocês na realidade têm cerca de 1/3 da vossa linha de visão no tablier do carro?
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(18-06-2010, 12:39 PM)Gil A. Wrote: Porque é que a vista de cockpit tem de ser obrigatória?
Vocês na realidade têm cerca de 1/3 da vossa linha de visão no tablier do carro?
Coloca todos com a mesma vista e não há hipótese de surgirem problemas de uns estarem em vantagem por usarem x vista.
Na realidade não temos 1/3 da linha de visão no tablier, só com uns óculos 3d tipo os vuzix com sensor de movimento é que se está mais próximo da realidade.
A vista cockpit é a mais próxima da realidade e um simulador como o nkpro nem sequer considera outra para conduzir.
Mas quem não gosta da vista cockpit pode sempre ajustar o FOV para ficar práticamente, apenas o espaço do pára-brisas e ligar o virtual mirror.
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(08-09-2010, 09:26 AM)Tiagolima Wrote: Como me inscrevo ?
No tópico de inscrições
Aqui FBMW/Caterham T1
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(08-09-2010, 09:35 AM)Henrique Alves Wrote: (08-09-2010, 09:26 AM)Tiagolima Wrote: Como me inscrevo ?
No tópico de inscrições Aqui FBMW/Caterham T1
thaks
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Concordo.
Um jogador já é bastante limitado pela linha de visão do seu monitor. Não faz sentido estar a limitar ainda mais com o cockpit.
Eu sugeria a limitação para as vistas: Cockpit ou Nose.
(18-06-2010, 12:39 PM)Gil A. Wrote: Porque é que a vista de cockpit tem de ser obrigatória?
Vocês na realidade têm cerca de 1/3 da vossa linha de visão no tablier do carro?
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Concordo com esta sugestão(Cockpit ou Nose).
Não faz qualquer sentido não permitir a vista Nose.
(08-09-2010, 02:38 PM)pmalmeida Wrote: Concordo.
Um jogador já é bastante limitado pela linha de visão do seu monitor. Não faz sentido estar a limitar ainda mais com o cockpit.
Eu sugeria a limitação para as vistas: Cockpit ou Nose.
(18-06-2010, 12:39 PM)Gil A. Wrote: Porque é que a vista de cockpit tem de ser obrigatória?
Vocês na realidade têm cerca de 1/3 da vossa linha de visão no tablier do carro?
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Penso q o rFactor, assim como outros sims apenas permitem bloquear 1a vista, a do cockpit, senão têm d ficar todas disponíveis.
Tal como o Henrique disse, é possível ajustar o FOV e a posição do assento no cockpit de maneira a quase parecer a vista de nose, por isso parece-me que dá p servir a todos.
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(08-09-2010, 04:01 PM)Tiago Silva Wrote: Penso q o rFactor, assim como outros sims apenas permitem bloquear 1a vista, a do cockpit, senão têm d ficar todas disponíveis.
Por acaso até podes:
[ Multiplayer Server Options ]
(...)
Forced Driving View="0" // 0=no restrictions on driving view, 1=cockpit/tv cockpit/nosecam only,
2=cockpit/nosecam only, 3=cockpit only, 4=tracksides
(...)
Isto aparece no ficheiro
Multiplayer.ini do dedicated server.
