Regras FRC-F1 2008

[Pedro Rodrigues]

Podem consultar aqui as Regras do SRP FRC-F1 2008:

Regras_SRP-FRC_F1_2008.pdf

Leitura obrigatória para quem quer participar no campeonato!

Alterações - Pré-Qualificação (15/04/2008)

3.3.1. Pré-qualificação aberta 24h por dia desde o fim da prova anterior até às 24H do domingo anterior à corrida; Isto também se aplica a corridas que tenham duas semanas de diferença.

3.3.4.2. Confirmarem a sua participação na prova através do sistema de Allocations do site até às 24H do domingo anterior à corrida (se faltar alguém do top24, corre o seguinte da lista de tempos desde que cumpra os pontos mencionados);

3.3.6. Podem participar na pré-qualificação todos os pilotos inscritos (principais + reservas), sendo que à partida, apenas os pilotos principais irão aparecer na lista de pré-qualificados.

3.3.7. Para uma equipa proceder à troca de um piloto principal por um reserva, o piloto principal deverá, através do sistema de Allocations confirmar a sua não participação na corrida, tendo na mesma medida, o piloto reserva que confirmar no mesmo sistema a sua participação. A troca estará assim feita. Os prazos para se proceder a esta troca são os descritos no ponto

[Luis Nabais]

Ficou-me uma dúvida, após ler as regras várias vezes.

Dizem:
Array3.4.2. Os pilotos têm um limite de 4 voltas, ou seja, 2 voltas lançadas seguidas
que podem efectuar para obtenção do seu tempo de Qualificação.
3.4.3. Os pilotos terão a pista livre para a sua tentativa de Qualificação (Private
Mode).[/quote]

e também:

Array• Inicio da qualificação 21:45h
• Início da corrida 22:00h[/quote]

A minha dúvida é se o Private Mode é algo virtual, em que nós não vemos os outros carros nem eles a nós, ou se cada piloto corre sozinho mesmo, acaba as suas voltas e sai, para outro correr. Caso seja a 2ª hipótese, o tempo é reduzido demais, daí a dúvida.

Obrigado e um abraço

[Filipe Santos]

ArrayFicou-me uma dúvida, após ler as regras várias vezes.

Dizem:
e também:
A minha dúvida é se o Private Mode é algo virtual, em que nós não vemos os outros carros nem eles a nós, ou se cada piloto corre sozinho mesmo, acaba as suas voltas e sai, para outro correr. Caso seja a 2ª hipótese, o tempo é reduzido demais, daí a dúvida.

Obrigado e um abraço[/quote]
No private mode toda a gente faz as suas voltas, simplesmente não vemos os outros carros em pista de modo a não serem estragadas as voltas lançadas.

[Luis Nabais]

ArrayNo private mode toda a gente faz as suas voltas, simplesmente não vemos os outros carros em pista de modo a não serem estragadas as voltas lançadas.[/quote]

Obrigado pela informação :)

[Artur Nunes]

mas ontem a quali não foi assim, pudemos fazer as voltas que quisemos nos 15 minutos certo?...

[Filipe Santos]

Arraymas ontem a quali não foi assim, pudemos fazer as voltas que quisemos nos 15 minutos certo?...[/quote]
Segundo as regras, a qualificação terá 4 voltas, 2 delas lançadas.

[Vitor Barreto]

Não esteve errado. Simplesmente as regras existentes no ficheiro .rfm do MMG não estão como nas regras do campeonato. Para estarem, teria sido necessário para uma fun race estar a distribuir ficheiros extra. Não valia a pena complicar. A qualificação do campeonato já está bem testada e é eficaz, logo estar a complicar com ficheiros extra simplesmente não valia a pena. Assim que houver carpack voltará tudo ao normal.

[Luis Nabais]

ArraySegundo as regras, a qualificação terá 4 voltas, 2 delas lançadas.[/quote]


Referente a isso, umas dúvidas.

Se fizer 1 volta "de aquecimento", e outra volta lançada, mas quiser fazer mais uma volta lançada, tenho que fazer previamente uma volta "de aquecimento" novamente, ou posso fazer a 2ª volta lançada directamente?

E se concluir 3 voltas de seguida, 1 normal e 2 lançadas, ao continuar em pista, iniciando uma 4ª, seja a acelerar ou não, acontece algo ?

Pode parecer parvo, mas é preferível saber já disto do que cometer erros parvos por coisas de nada...

Obrigado e um abraço

[Bruno Marques]

ArrayReferente a isso, umas dúvidas.

Se fizer 1 volta "de aquecimento", e outra volta lançada, mas quiser fazer mais uma volta lançada, tenho que fazer previamente uma volta "de aquecimento" novamente, ou posso fazer a 2ª volta lançada directamente?

E se concluir 3 voltas de seguida, 1 normal e 2 lançadas, ao continuar em pista, iniciando uma 4ª, seja a acelerar ou não, acontece algo ?

Pode parecer parvo, mas é preferível saber já disto do que cometer erros parvos por coisas de nada...

Obrigado e um abraço[/quote]
Não Luis, é volta de aquecimento, duas voltas , voltar para a boxe

[Luis Nabais]

ArrayNão Luis, é volta de aquecimento, duas voltas , voltar para a boxe[/quote]

Ok, obrigado:blink1:Era simples:embarrest:, mas assim não há dúvidas.