08-06-2007, 01:35 AM
Quando a regra dá margem a muitas interpretações, ela se mostra nebulosa e problemas tornam-se eminentes.
O que quero dizer com isso é: melhor ter um circuito que proteja melhor a chicane. Existem umas 3 versões de Montreal, será que nenhuma das outras duas melhora esse problema?
Só digo uma coisa, e acho que todos vão acabar fazendo igual: eu não vou bater no muro externo daquela chicane, e isso implica em passar onde for na curva, se for necessário, para evitar o acidente. E se for mantida a pista, está na cara que os pilotos que cortarem deliberadamente serão facilmente identificados e punidos.
Cortando a curva eu faço um tempo 2s mais baixo que o normal. E quem estiver gerenciando o GP terá condições de ver isso: é só ver uma volta de cada piloto, e o tempo em que ela foi feita. Eu tive uma média de 1m17 alto, então se faço 1m16, é porque cortei, se faço 1m17.5 ou mais, é porque provavelmente fiz direito. Também há parciais etc.
mas em toda a extensão da corrida em si... Sei lá, eu quando organizo meu campeonato penso antes de tudo em não ter ou gerar dor de cabeça com esse tipo de questão, chegando a cancelar etapas ou circuitos que possam causar problemas. Só foi um comentário.
Flw.
O que quero dizer com isso é: melhor ter um circuito que proteja melhor a chicane. Existem umas 3 versões de Montreal, será que nenhuma das outras duas melhora esse problema?
Só digo uma coisa, e acho que todos vão acabar fazendo igual: eu não vou bater no muro externo daquela chicane, e isso implica em passar onde for na curva, se for necessário, para evitar o acidente. E se for mantida a pista, está na cara que os pilotos que cortarem deliberadamente serão facilmente identificados e punidos.
Cortando a curva eu faço um tempo 2s mais baixo que o normal. E quem estiver gerenciando o GP terá condições de ver isso: é só ver uma volta de cada piloto, e o tempo em que ela foi feita. Eu tive uma média de 1m17 alto, então se faço 1m16, é porque cortei, se faço 1m17.5 ou mais, é porque provavelmente fiz direito. Também há parciais etc.
mas em toda a extensão da corrida em si... Sei lá, eu quando organizo meu campeonato penso antes de tudo em não ter ou gerar dor de cabeça com esse tipo de questão, chegando a cancelar etapas ou circuitos que possam causar problemas. Só foi um comentário.
Flw.