05-03-2007, 12:59 PM
ArrayFórmula 1
Stellar Management
A Autofoco de hoje escreveu um pequeno artigo com a assinatura de Sérgio Veiga, a respeito desta empresa de gestão de carreiras e o seu envolvimento com o TM:
"Há cerca de oito anos, André Couto estava em grande ascensão no mundo dos monolugares quando assinou por uma importante empresa de management que, supostamente, lhe iria catapultar a carreira rumo à F1. Mas não foi isso que aconteceu; Couto passou a ter carreira mediaticamente discreta, esquecido no campeonato japonês de GT, muito longe da ribalta da F1.
Há uns meses, ainda a continuação na F1 era assunto pacífico, Tiago Monteiro anunciou que passaria a ter a carreira gerida por uma empresa de management desportivo. Curiosamente... a mesma (Stellar Management).
Queremos crer que se trata apenas de uma coincidência. Mas os factos insistem em levar-nos a este paralelismo, em especial depois da estranha gestão que Monteiro fez de todo o processo que o deixou fora do Mundial. Primeiro com um silêncio... gritante; depois com um comunicado, no mínimo bizarro, acompanhado por declarações igualmente surpreendentes.
Por um lado, esse comunicado justifica a ausência de Monteiro no Mundial de 2007 por "as propostas que recebeu não reunirem as condições que merecia". Mas três linhas abaixo, o piloto diz-se "agradavelmente surpreendido pela quantidade e qualidade das propostas recebidas para 2007"... Por outro lado, já referiu ter sido ele a afastar-se da Spyker, obrigando a equipa a contratar, à pressa, o jovem Sutil. Estranha urgência esta, que leva uma escuderia a contratar um piloto em Dezembro, mês e meio antes da apresentação oficial... Por fim os responsáveis da Seat Sport não conseguiram esconder o desagrado pela demora de Monteiro a responder-lhes, após o teste efectuado com o carro do WTCC.
Ou seja, todo este processo, tão estranho quanto secreto, não deixa perceber com clareza o que pretende Tiago Monteiro para o futuro da sua carreira, se WTCC, se ChampCars ou outra categoria, ficando a ideia de algum desnorte. Voltar à F1 em 2008 porque, segundo o seu feeling, haverá vários pilotos a reformarem-se? Talvez, mas não esqueçamos que ao longo deste ano, hão-de aparecer vários novos valores, além de jovens que, já sendo pilotos de testes, têm um pé dentro da F1.
Alain Prost, de passagem por Lisboa, deixou o aviso:"Quem sai da F1 dificilmente lá volta". É pois, nesta fase especialmente difícil que Tiago Monteiro terá de saber gerir muito bem a sua carreira. O que a nosso ver implica melhoria do seu modus operandis."
http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&...s.stories/20271[/quote]
Artigao interessante... Concordo com umas coisas e outras não... ja tem uns dias se calhar ja conhecem
Stellar Management
A Autofoco de hoje escreveu um pequeno artigo com a assinatura de Sérgio Veiga, a respeito desta empresa de gestão de carreiras e o seu envolvimento com o TM:
"Há cerca de oito anos, André Couto estava em grande ascensão no mundo dos monolugares quando assinou por uma importante empresa de management que, supostamente, lhe iria catapultar a carreira rumo à F1. Mas não foi isso que aconteceu; Couto passou a ter carreira mediaticamente discreta, esquecido no campeonato japonês de GT, muito longe da ribalta da F1.
Há uns meses, ainda a continuação na F1 era assunto pacífico, Tiago Monteiro anunciou que passaria a ter a carreira gerida por uma empresa de management desportivo. Curiosamente... a mesma (Stellar Management).
Queremos crer que se trata apenas de uma coincidência. Mas os factos insistem em levar-nos a este paralelismo, em especial depois da estranha gestão que Monteiro fez de todo o processo que o deixou fora do Mundial. Primeiro com um silêncio... gritante; depois com um comunicado, no mínimo bizarro, acompanhado por declarações igualmente surpreendentes.
Por um lado, esse comunicado justifica a ausência de Monteiro no Mundial de 2007 por "as propostas que recebeu não reunirem as condições que merecia". Mas três linhas abaixo, o piloto diz-se "agradavelmente surpreendido pela quantidade e qualidade das propostas recebidas para 2007"... Por outro lado, já referiu ter sido ele a afastar-se da Spyker, obrigando a equipa a contratar, à pressa, o jovem Sutil. Estranha urgência esta, que leva uma escuderia a contratar um piloto em Dezembro, mês e meio antes da apresentação oficial... Por fim os responsáveis da Seat Sport não conseguiram esconder o desagrado pela demora de Monteiro a responder-lhes, após o teste efectuado com o carro do WTCC.
Ou seja, todo este processo, tão estranho quanto secreto, não deixa perceber com clareza o que pretende Tiago Monteiro para o futuro da sua carreira, se WTCC, se ChampCars ou outra categoria, ficando a ideia de algum desnorte. Voltar à F1 em 2008 porque, segundo o seu feeling, haverá vários pilotos a reformarem-se? Talvez, mas não esqueçamos que ao longo deste ano, hão-de aparecer vários novos valores, além de jovens que, já sendo pilotos de testes, têm um pé dentro da F1.
Alain Prost, de passagem por Lisboa, deixou o aviso:"Quem sai da F1 dificilmente lá volta". É pois, nesta fase especialmente difícil que Tiago Monteiro terá de saber gerir muito bem a sua carreira. O que a nosso ver implica melhoria do seu modus operandis."
http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&...s.stories/20271[/quote]
Artigao interessante... Concordo com umas coisas e outras não... ja tem uns dias se calhar ja conhecem
![[Image: cyberuserbar2xw7.gif]](http://img329.imageshack.us/img329/8974/cyberuserbar2xw7.gif)