Setups

[luis]

de uma maneira muito rápida ........ sem entrar em grandes mudanças, podes seguir pelos seguintes caminhos:

- endurece a barra estabilizadora traseira
- um pouco mais de travagem para a traseira
- um pouco mais de pressão nos pneus traseiros
- sobe , tb um pouco a traseira.
- ou o inverso de todos os pontos anteriores, na frente do carro

um bocadinho de cada ou, talvez só um deles, já são uficientes para o q pretendes.

Outra solução que tens, é experimentar outro carro de grupo N. O Subaru, por exemplo, é mais "vivo" do que o Mitsubishi.

Tenho meio escrito, um tutorial sobre os parametros de afinação dos carros no RBR. A ver quando consigo um tempinho para o "publicar" e por online alguns setups para alguns carros do carpack.