13-01-2006, 08:21 PM
a seguir é Sachenring Nuno:D
antes da minha crónica, uma nota ao chat em qualify.
tal como prometido quem usou as maos em local errado (leia-se teclado) vai ser penalizado. a partir das 21:30 o lugar das maos é na regueifa.
em relaçao a corrida, nao tenho muito a dizer tirando alguma falta de cuidado e paciencia de alguns pilotos de GT (xiça...ate o Vaz me bateu, mas este foi sempre correcto...ate a bater:D).
Tenham calma, em tanta corrida, nao sao 2 ou 3 seg q vao fazer perder.
Fui com a tactica do Carlos, no stop.
Pelos vistos o Hugo e o Marcelo tb foram, parabens aos dois :)
Tava na expectativa que o Marcelo parasse, principalmente depois de o ver gastar as borrachas em pioes, mas ele enganou-me bem. Por ter pensado errado nunca forcei muito o andamento, e deixei-me ir numa onda suave, sem exageros e a controlar os pneus. Devo dizer que o 360 é uma optima escolha para a cidade. Gasta muito pouco, se bem q em alturas houve fui a fazer consumos.
antes da minha crónica, uma nota ao chat em qualify.
tal como prometido quem usou as maos em local errado (leia-se teclado) vai ser penalizado. a partir das 21:30 o lugar das maos é na regueifa.
em relaçao a corrida, nao tenho muito a dizer tirando alguma falta de cuidado e paciencia de alguns pilotos de GT (xiça...ate o Vaz me bateu, mas este foi sempre correcto...ate a bater:D).
Tenham calma, em tanta corrida, nao sao 2 ou 3 seg q vao fazer perder.
Fui com a tactica do Carlos, no stop.
Pelos vistos o Hugo e o Marcelo tb foram, parabens aos dois :)
Tava na expectativa que o Marcelo parasse, principalmente depois de o ver gastar as borrachas em pioes, mas ele enganou-me bem. Por ter pensado errado nunca forcei muito o andamento, e deixei-me ir numa onda suave, sem exageros e a controlar os pneus. Devo dizer que o 360 é uma optima escolha para a cidade. Gasta muito pouco, se bem q em alturas houve fui a fazer consumos.