21-09-2011, 05:43 PM
(This post was last modified: 21-09-2011, 05:58 PM by Fernando Santos.)
A tua duvida e' saber qual das opcoes deves usar para o melhor desempenho?
Neste momento nao sei ao certo qual a opcao que tenho para a embraiagem mas garanto que a uso com frequencia senao repara:
Grelha de partida, pe' na embraiagem e aceleracao. Sinal verde, prego a fundo largo a embraiagem e volto a dar um toque para garantir a rotacao. Regularmente troco as mudancas com embraiagem, nao me perguntes porque mas sinto a coisa mais real.
Primeira curva, desacelero reduzo se caso necessario e dou travoes, solto os travoes ligeiramente e volto a acelerar gradualmente. Se o carro sai um pouco a trajetoria ao sair da curva tenho 4 opcoes, travar um pouco e atrasar o embalo ou, se tenho gaz de sobra dou-lhe com forca para agarrar a estrada ou ainda um simples toque de embraiagem onde perco um milesimo mas endireito o carro, a quarta opcao esta relacionada com a oficina.
Isto tudo para dizer que sem embraiagem e' como um carro sem mudancas ao volante que na minha opiniao era assim que deveria de ser para ser o mais real possivel. Ok, fazem jeito as mudancas ao volante assim como a embraiagem.
As opcoes sao isso mesmo, testas e vez a diferenca, tal como nos setups, sao bons sao bons mas temos de nos adaptar a eles ou eles a nos.
Neste momento nao sei ao certo qual a opcao que tenho para a embraiagem mas garanto que a uso com frequencia senao repara:
Grelha de partida, pe' na embraiagem e aceleracao. Sinal verde, prego a fundo largo a embraiagem e volto a dar um toque para garantir a rotacao. Regularmente troco as mudancas com embraiagem, nao me perguntes porque mas sinto a coisa mais real.
Primeira curva, desacelero reduzo se caso necessario e dou travoes, solto os travoes ligeiramente e volto a acelerar gradualmente. Se o carro sai um pouco a trajetoria ao sair da curva tenho 4 opcoes, travar um pouco e atrasar o embalo ou, se tenho gaz de sobra dou-lhe com forca para agarrar a estrada ou ainda um simples toque de embraiagem onde perco um milesimo mas endireito o carro, a quarta opcao esta relacionada com a oficina.
Isto tudo para dizer que sem embraiagem e' como um carro sem mudancas ao volante que na minha opiniao era assim que deveria de ser para ser o mais real possivel. Ok, fazem jeito as mudancas ao volante assim como a embraiagem.
As opcoes sao isso mesmo, testas e vez a diferenca, tal como nos setups, sao bons sao bons mas temos de nos adaptar a eles ou eles a nos.
N.N.