(22-06-2009, 08:48 AM)Luis Nabais Wrote: A situação que falam do Max Mosley se sacrificar, não foi bem como foi referida. O jornalista, da BBC, perguntou se, caso fizesse alguma diferença e fosse mesmo necessário, o Max se sacrificaria, numa situação totalmente hipotética. Não foi o Max que falou do assunto inicialmente sequer.
O que eu acho que li foi mais curioso: foi ele (Max) dizer que o ser contestado ainda reforçava a necessidade de ficar na FIA, porque se saísse à força o próximo iria ser pressionado e saíria tambem pela força... etc.
Ao passo que se chegassem a acordo já ele Moxley podia sair que a autoridade do proximo chefe da FIA ficava reforçada e a situação pacificada...
Excelente argumentação, própria de um ditador.
Quanto a Silver... bocejo, o volte face esperado, a Brawn não tem os recursos da RedBull ou Ferrari e mais cedo ou mais tarde seria ultrapassada, vamos continuar a ter luta até final e ainda bem!
Quando a Ferrari (Shumi) ou a Mclaren andavam lá na frente sempre, ou quando a Renault tinha as suas épocas havia competição... agora que são as equipas "pequenas" a fazer o mesmo já é uma chatice... eheheh..
compreende-se o desapontamento dos "fãs..." da F(errari)1...
