05-11-2005, 11:44 AM
(This post was last modified: 05-11-2005, 11:45 AM by Artur Nunes.)
Não ofendes ninguem porque todos temos as nossas opiniões e enquanto forem opiniões (radicais ou não) são mho (muito humildes opiniões... :noworry: ).
A questão só se coloca quando, ao participarmos em ligas ou camps alguem procure impor a sua opinião a todos, obrigando os outros à sua pho (pouco humilde opinião...:notrust: ).
Porque há muitas razões para optar por outras vistas: frame rates, gosto pessoal, poder mudar em certas situações de corrida temporariamente para outra vista, regressando ao default assim que se retoma o ritmo normal (é o que normalmente faço), etc.
Não sei se estou a dizer asneira, mas penso que no GTL na vista de dentro do carro n tens as indicações de tempo por volta, sector e outras.. só no capot. E eu gosto de ter essas infos.
Quando falas de "vista do interior do carro sem ajudas", tb te referes a infos (ajudas?...) de caixa, speed, retrovisor(es), rpm etc?...
É que no GPL, sem usar o pribluda, só tens essas infos dentro do carro, de fora n tens nada a não ser o som e o monitor... e não tens nenhum espelho.... vantagens?...
O ponto aqui é que ao termos a nossa opinião sobre o modo de condução que nos convem, é bom que se diga que, de forma concreta e objectiva, é impossível dizer que alguem tem vantagem sobre outro, alguem quer aldrabar ou fazer batota aos outros, ou que prejudicamos alguem com a nossa maneira de abordar o simulador. Se concordarmos com isto não há problema e convivemos todos de forma cordata. Se acharmos que só nós é que temos razão e que estamos a ser prejudicados ou enganados (propositadamente ou não) pelas opções dos outros, não sei que boa convivencia em pista possa existir.
Um abraço.
A questão só se coloca quando, ao participarmos em ligas ou camps alguem procure impor a sua opinião a todos, obrigando os outros à sua pho (pouco humilde opinião...:notrust: ).
Porque há muitas razões para optar por outras vistas: frame rates, gosto pessoal, poder mudar em certas situações de corrida temporariamente para outra vista, regressando ao default assim que se retoma o ritmo normal (é o que normalmente faço), etc.
Não sei se estou a dizer asneira, mas penso que no GTL na vista de dentro do carro n tens as indicações de tempo por volta, sector e outras.. só no capot. E eu gosto de ter essas infos.
Quando falas de "vista do interior do carro sem ajudas", tb te referes a infos (ajudas?...) de caixa, speed, retrovisor(es), rpm etc?...
É que no GPL, sem usar o pribluda, só tens essas infos dentro do carro, de fora n tens nada a não ser o som e o monitor... e não tens nenhum espelho.... vantagens?...
O ponto aqui é que ao termos a nossa opinião sobre o modo de condução que nos convem, é bom que se diga que, de forma concreta e objectiva, é impossível dizer que alguem tem vantagem sobre outro, alguem quer aldrabar ou fazer batota aos outros, ou que prejudicamos alguem com a nossa maneira de abordar o simulador. Se concordarmos com isto não há problema e convivemos todos de forma cordata. Se acharmos que só nós é que temos razão e que estamos a ser prejudicados ou enganados (propositadamente ou não) pelas opções dos outros, não sei que boa convivencia em pista possa existir.
Um abraço.
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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