26-10-2005, 02:04 PM
Aqui vai a minha opinião às tuas sugestões...
ex: o piloto está no meio de 2, faz a travagem, apercebe-se do lado exterior, tenta corrigir a trajectoria mesmo sabendo que possivelmente ainda está um no interior, mas por acaso dá-lhe um toque e manda-o contra muro, relva, etc... deverá ser penalizado?
Pisa o corrector, relva na travagem, entra em pião, bate noutro carro, deverá ser penalizado?
Isto acho que demonstra apenas 2 casos em que o piloto quase de certeza que nao quer estragar a corrida dele nem a dos outros.
Array- desrespeitar bandeiras azuis , prejudicando assim a corrida de outras pessoas pessoas e eventualmente os lideres da corrida[/quote]
Aqui acho que se devem impor regras para quem é dobrado, em recta não mudar a trajectória e levantar um pouco o pé, o piloto mais rápido é que tem de ultrapassar, pois a mudança de trajectória pode enganar quem é mais rápido e levar a incidente.
Se aconteçer perto de uma curva, levantar o pé para deixar passar.
Em curva, abrir a trajectória e deixar a parte interior para o piloto mais rápido.
Neste caso temos de considerar que existem pistas em que poderão aconteçer situações em que o piloto atrasado vê nos espelhos o piloto mais rápido já quando está a efectuar a curva, e essa mesma curva não permite "espaço" para os dois, ai temos de concordar que a ultrapassagem se faça após a curva e nunca apitar nem obrigar o piloto a mandar-se para a relva ou rails.
ArrayNa minha opinião são duas coisas que devem ser punidas com alguma firmeza para obrigar os "menos preocupados com a sua postura em pista" a portarem-se de forma civilizada .
Outra situação , mas penso q esta de menos importancia é o uso do "Shift+S" .. á partida para mim teletransportar o carro da pista para as boxes pode ser mt util se acharem que desimpedem a pista para evitar mais acidentes (se o vosso carro estiver inutilizado) ,...[/quote]
Concordo só se o carro estiver inutilizado, se o piloto acha que o consegue levar até às boxes, não concordo com penalizações para o mesmo só porque se despistou e ao ficar parado no meio da pista provocou acidente, estas coisas aconteçem na vida real e aqui ao tentarmos simular a coisa também têm de aconteçer.
Array...mas nunca para ser usado como o vimos na ultima corrida em que algumas pessoas q bateram na 1ª curva se aproveitaraam disso para ficar com os carros como nvos , para mim o uso do "Shift+S" simplesmente significa o abandono da corrida.[/quote]
"Shif+S" na 1a curva, para mim daria desclassificação, concordo.
ArrayO que acham voces ? e sugestões para as penalizações ?
<div align="right">[snapback]13521[/snapback]</div>[/quote]
Boas!
:racer:
Nicolau,Oct 26 2005, 01:19 PM Wrote:Ora bem , depois da ultima corrida venho sugerir fazer penalidades especificas para duas situações graves que acho criticas na corrida :Concordo, desde que se prove que houve falta de cuidado por parte do piloto, pois existem situações em que acidentes não se podem evitar e como tal não se deve penalizar o piloto:
- provocar acidentes na 1ª curva da corrida
ex: o piloto está no meio de 2, faz a travagem, apercebe-se do lado exterior, tenta corrigir a trajectoria mesmo sabendo que possivelmente ainda está um no interior, mas por acaso dá-lhe um toque e manda-o contra muro, relva, etc... deverá ser penalizado?
Pisa o corrector, relva na travagem, entra em pião, bate noutro carro, deverá ser penalizado?
Isto acho que demonstra apenas 2 casos em que o piloto quase de certeza que nao quer estragar a corrida dele nem a dos outros.
Array- desrespeitar bandeiras azuis , prejudicando assim a corrida de outras pessoas pessoas e eventualmente os lideres da corrida[/quote]
Aqui acho que se devem impor regras para quem é dobrado, em recta não mudar a trajectória e levantar um pouco o pé, o piloto mais rápido é que tem de ultrapassar, pois a mudança de trajectória pode enganar quem é mais rápido e levar a incidente.
Se aconteçer perto de uma curva, levantar o pé para deixar passar.
Em curva, abrir a trajectória e deixar a parte interior para o piloto mais rápido.
Neste caso temos de considerar que existem pistas em que poderão aconteçer situações em que o piloto atrasado vê nos espelhos o piloto mais rápido já quando está a efectuar a curva, e essa mesma curva não permite "espaço" para os dois, ai temos de concordar que a ultrapassagem se faça após a curva e nunca apitar nem obrigar o piloto a mandar-se para a relva ou rails.
ArrayNa minha opinião são duas coisas que devem ser punidas com alguma firmeza para obrigar os "menos preocupados com a sua postura em pista" a portarem-se de forma civilizada .
Outra situação , mas penso q esta de menos importancia é o uso do "Shift+S" .. á partida para mim teletransportar o carro da pista para as boxes pode ser mt util se acharem que desimpedem a pista para evitar mais acidentes (se o vosso carro estiver inutilizado) ,...[/quote]
Concordo só se o carro estiver inutilizado, se o piloto acha que o consegue levar até às boxes, não concordo com penalizações para o mesmo só porque se despistou e ao ficar parado no meio da pista provocou acidente, estas coisas aconteçem na vida real e aqui ao tentarmos simular a coisa também têm de aconteçer.
Array...mas nunca para ser usado como o vimos na ultima corrida em que algumas pessoas q bateram na 1ª curva se aproveitaraam disso para ficar com os carros como nvos , para mim o uso do "Shift+S" simplesmente significa o abandono da corrida.[/quote]
"Shif+S" na 1a curva, para mim daria desclassificação, concordo.
ArrayO que acham voces ? e sugestões para as penalizações ?
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Boas!
:racer:
Diagnosticado aos 29 anos com cancro do cólon a 03/07, tumor maligno T3N1M0, quimioterapia terminada a 7/11/07 ( 12 ciclos de FOLFOX + 5FU ), NED since 12/12/2007.
Façam rastreios caso tenham casos de cancro colo-rectal na familia!
Team Racing Knowledge | RaceSimCentral Forums | Batracer | LiveforSpeed Forum ...
![[Image: trk78userbarke3.png]](http://img381.imageshack.us/img381/9322/trk78userbarke3.png)
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