21-10-2008, 09:31 PM
ArrayAcho que essa situação não tem nada de positivo para o Kimi. De certeza que ele não quer andar toda uma época sem um carro para ser campeão, perdia logo a motivação. Na minha opinião se for para sair da Ferrari, é para abandonar não para ir para um chasso como o Renault... ele podia voltar à Mclaren... Kimi e Lewis vs Alonso... keep dreaming:sad:[/quote]
Não se esqueçam que na próxima época é quase tudo novo, tem o KERS, menos aero etc.. e quem tá na mó de cima este ano pode não estar no proximo...
Se se mantiver a hierarquia actual, neste momento (e muito pelo trabalho de desenvolvimento do carro feito pelo Alonso) a Renault está longe de ser um chasso, eles próprios se colocam a par ou na frente da BMW a alguma distancia dos Mclaren e Ferrari.
Os chassos ficam atrás destes, sendo que verdadeiramente destacados na cauda do pelotão apenas a Honda e a Force India; até a Redbull, Toro Rosso, Williams ou Toyota num dia bom conseguem fazer umas coisas engraçadas...
Mas todos sabemos que o problema dessa hipótese de troca do Alonso pelo Kimi não tem nada a ver directamente com estes dois pilotos (até é consistente com o facto do Alonso nunca aceitar estar na mesma equipa do Kimi....) mas sim com o Massa... mais a mais se for campeão do Mundo (para mim tem 50% de hipóteses ainda): será que o Alonso aceitaria uma situação de competição com o Massa? Será que o Massa aceitaria ser 2º piloto para o Alonso?
Por isso não acredito muito... se a F1 ficasse tecnicamente como está hoje, o Alonso iria ficar na Renault, mas como vai mudar de forma clara, só eles (pilotos e team managers) é que saberão avaliar as condições propostas e oferecidas.:noworry:
Não se esqueçam que na próxima época é quase tudo novo, tem o KERS, menos aero etc.. e quem tá na mó de cima este ano pode não estar no proximo...
Se se mantiver a hierarquia actual, neste momento (e muito pelo trabalho de desenvolvimento do carro feito pelo Alonso) a Renault está longe de ser um chasso, eles próprios se colocam a par ou na frente da BMW a alguma distancia dos Mclaren e Ferrari.
Os chassos ficam atrás destes, sendo que verdadeiramente destacados na cauda do pelotão apenas a Honda e a Force India; até a Redbull, Toro Rosso, Williams ou Toyota num dia bom conseguem fazer umas coisas engraçadas...
Mas todos sabemos que o problema dessa hipótese de troca do Alonso pelo Kimi não tem nada a ver directamente com estes dois pilotos (até é consistente com o facto do Alonso nunca aceitar estar na mesma equipa do Kimi....) mas sim com o Massa... mais a mais se for campeão do Mundo (para mim tem 50% de hipóteses ainda): será que o Alonso aceitaria uma situação de competição com o Massa? Será que o Massa aceitaria ser 2º piloto para o Alonso?
Por isso não acredito muito... se a F1 ficasse tecnicamente como está hoje, o Alonso iria ficar na Renault, mas como vai mudar de forma clara, só eles (pilotos e team managers) é que saberão avaliar as condições propostas e oferecidas.:noworry:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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