Porsche 911 Turbo wheel

[Filipe Galego]

Eu tenho um G25 e não tenho qualquer problema em criticar-lo. Tem vários defeitos, falta de botões, volante fino (e podia ser mais agradavel ao tacto) a caixa em H devia ser mais precisa e silenciosa além de que (para mim pelo menos) o alinhamento interno não é o melhor e se se falhem passagens de caixa como muita gente tem referido. O ponto forte do volante é sem dúvida os pedias que tem um aspecto e feeling muito bom, mas até aqui houve falha pois toda a gente sabe que o posicionamento dos mesmos foi mal feito... e sim sabemos que podemos mexer, mas eu não pago para andar a abrir as coisas, pago para as usar.

O 911 tem também vários defeitos que já foram referidos acima e concordo em todos ou quase. Fiquei chocado com os plasticos usas nas caixas e pedais, não gostei da montagem (o que vale é que é só 1x), quando vi o curso do travão passei-me entre outras coisas. Mas muitos dos defeitos que enumeraram e que eu também verifiquei vão passar à história pois a Fanatec vai mudar várias coisas, desde comprimento de cabos, curso do travão, forma de montar as caixas, software, etc... A Logitech mudou algo?
O maior defeito do 911 para mim é a posição demasiada alta a que fica o volante. Pensei que ia ter problemas com o travão e bloquear logo mas no RBR e GTR2 não tive qualquer problema para espanto meu.

E em termos de gosto de condução e sensação de conduzir um carro é espetacular. Os pedais do G25 poderam ser melhores realmente mas como até agora não tive qq problema com os do 911 não posso dizer que sejam maus... embora me espante não bloquear no GTR2 com um curso taõ curto, mas até confirmei nos replays que não acontecia.

É certo que quando tirei o volante da caixa fiquei muito desiludido com os acabamentos e os materias usados mas depois de dois testes, RBR e GTR2, mudei bastante de opinião pois o volante tem realmente potencial e muito, principalmente no volante em si. Para mim a caixa em H também é melhor pois no G25 falho facilmente e no 911 não, embora aqui ainda queira testar melhor.

Acredito que o travão como está possa dar problemas aos fãs de F1 mas descansem que este vai mudar e quem ficar com o volante pode depois fazer a alteração. O rF será o último que irei testar e provavelmente só no fim de semana, até lá irei passar pelo LFS, Race07 e netkar...

Mas para mim tudo o que se passa com as mãos e e as sensações proporcionadas tem sido muito fixe. Até quando abuso no GTR2 vou buscar o carro mais facilmente que com o G25.
De qualquer forma neste momento o meu objectivo é testar o 911...depois se houver tempo irei fazer uns testes de comparação directa para eu também ter uma ideia melhor de qual a melhor opção.
Irei fazer um review do 911 no PTSims e eventualmente (se o 911 ficar tempo suficiente cá) um comparativo formal entre os dois...