(03-10-2012, 06:40 PM)Mario Pires Wrote: É bom saber que um portatil "digere" bem o iracing, mesmo que não seja com todas as suas potencialidades activas. Há muito gente que já não aposta nos desktops e assim não fica arredado deste simulador. Como te digo podes preparar uma posição um pouco mais alta de condução mas isso não transforma curvas cegas em curvas "à vista". O "corkscrew" e outras (estou a lembrar-me de Mosport por exemplo) curvas famosas estão lá mesmo para nos matar .
Quanto ao nome se calhar o melhor é mandares uma mensagem ao Henrique que te deve por isso bem, de qualquer forma já não é muito importante, já sabemos que és o Sérgio .

(07-10-2012, 11:18 PM)CManzini Wrote: usa o "motion cockpit view" para ter mais liberdade e melhor visao.
faz um search no forum do iracing e saca o programa.

(17-10-2012, 04:27 PM)Mario Pires Wrote: 3 - Desisti de partir depressa quando recebo indicação de que existem danos opcionais. Espero sem nada fazer e o software encarrega-se de me fazer esperar o suficiente para me por o carro em ordem. É que com o carro danificado normalmente fica inutil continuar.

(17-10-2012, 07:51 PM)CManzini Wrote: 3- as opcionais me parece que sao as obrigatorias, pq as vezes fazemos o minimo e o carro volta do mesmo jeito pois as "required" sao so pra por o carro em pista.

(16-10-2012, 10:27 PM)Sergio Lamares Wrote: 1. Qual a diferença entre "auto-blip" e "auto-cluch", sendo que a segunda sei que é embraiagem automática para velocidades manuais...

(16-10-2012, 10:27 PM)Sergio Lamares Wrote: 2. Como se servem penalidades nas boxes sem reabastecimento e troca de pneus? tem de se desativar esses items durante a prova??

(16-10-2012, 10:27 PM)Sergio Lamares Wrote: 3. E já agora como se reparam os danos opcionais? Qd os danos são demasiados aparecem o tempo para "required repairs" e em baixo "optional repairs", só uqe quando os danos obrigatorios sao reparados, não acontece mais nada senao ter que sair da box com o carro ainda danificado.

(19-10-2012, 12:49 PM)João Cardoso Wrote: As required repairs são o mínimop para o carro ficar conduzível. Optional repairs, podes fazer ou não, ou ficar lá quanto tempo quiseres a fazê-las. Quanto mais tempo lá ficares a fazê-las, melhor fica o carro, mas obviamente que mais tempo perdes. Só tens de ficar lá à espera que o tempo vá decorrendo e o carro está a ser arranjado.

Se tiveres chapa amassada, podes notar no replay que ela está lentamente a ser reposta na posição normal, por exemplo (mais fácil de reparar em fast forward)