Logitech® Driving Force™ Pro

[Speed Dragon]

Será que vale apena comprar o DFP do que o Momo Racing ?

[Tiago Moreira]

Isso n te sei reponder, pk nunca peguei num momo racing, mas o DFP e mt fx:)... Tnh ele a pouco tempo, e por isso acho ele mt fx, so espero k daki a uns meses pense o mm dele:bigsmile:... Kuanto ao momo racing, o unico prob k ouvi dele era 1 cena dos pedais, mas isso resolve.s com 1 patch (corrijam.m se estiver errado)

inteh[]

[So7urno]

eu ter um momo racing ah quase 2 anos:racer:
pifou uma x pk numa lanparty levou uma descarga electrica pelo usb :wacko:mas tava na garantia recebi um novo :bigsmile:

ja experimentei outros vulantes e este é mt bom :fixe: é preciso, robusto e tem um FF mt potente e realistico! os pedais n sao perfeitos (problema tipico da logitech) mas nao é nd k nao se resolva (o meu prob k só apareceu mais tarde era eu pisar a fundo e so acelerar 85% mas resolve-se bem calibrando o bixo por software eu faço isso no proprio LFS so jogo isso n sei se dá nos outros :embarrest:)..

agora este novo vulante supostamente do GT4 especifico para ps2 :laugh:creio que é tao bom como o momo racing mas ainda melhor pois permite uma rotaçao de 900º :nuts:
equanto k o momo é mais estilio F1 gira 240º

900º deve ser lindo po drift curtia ter um :nuts:

[Speed Dragon]

Eu ainda estou indeciso, o dinheiro está quase a ver e eu ainda não sei qual escolho. Ja joguei em ambos, e gostei mais do Momo, mas aqueles 900º ... devem fazer muito jeito ... no fim de contas vou quase sempre jogar jogos de corridas, pois é que eu gosto, e por isso não sei se 900º faz jeito ... mas é sempre bom ter mais.

A impressão que fiquei do DFP é que parecia "de brincar" comprado ao Momo racing ...

[Rui Lopes]

Eu tenho um momo racing há mais de 2 anos e estou super satisfeito.

[Rui Carneiro]

Fazer 900º a mim parece-me mau...! Para conseguir dar o máximo de braquagem, tem que se dar 2 voltas e meia ao volante, não serve senão pra atrapalhar, penso!:confused:

[JJ Silva]

Mas deve ser optimo para os rallies.:racer:

[Tiago Moreira]

Hum... Os 900º (por xperiencia propria) eu uso mais pa descontrair e pa me divertir a tentar fzr drifts... Pk se kerem 1 volante mm so pa correrem, acho k podem despensar os 900º, alem disso numa race, os 900º devem cansar bue (nunca xperimentei):fixe:.... Uma cena ngraçada e k eu nos drifts tava habituado a virar menos o volante, pk tinha menos graus, agora tnh de virar mais o volante (kuando jogo com 900º) e por incrivel k pareça o contra brake torna.s mt mais dificil, kuando temos de fzr a troca de maos... n sei se e por me ter habituado a fzr contra brake com um volante k vire pouco, se e do piloto (hehe), mas acho k se torna dificil kuando temos de tirar 1 mao do volante e passa.la po outro lado:weird:... n sei, mas acho ngraçado:12:

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[So7urno]

exactamente! :) claro k se torna mais complicado pois tem de se ser muito mais rapido com as maozinhas mas ai é k está o gozo! eu adorava ter os 900º nao por acreditar k jogue melhor (na pratica em tempos deverá ser igual ou pior lol) mas apenas para ser o mais real possivel e assim de alguma forma treinar o movimento de braços e aumentar a adernalina a jogar:nuts:

[Rui Carneiro]

Ok, mas então ou tens uma manete ao lado para passar de caixa, ou se for de botões no próprio volante está o caldo entornado:confused: