Boas pessoal!
Hoje começa a pré-temporada. Se bem que as regras sejam muito claras na conduta dos pilotos e muitos de nós já esteja fartos de as ouvir, nunca é demais lembrar os participantes, especialmente os iniciados em algumas recomendações que com o tempo aprendi serem uteis.
Qualificação:
Como sabem a qualificação é feita online com todos os participantes no circuito, assim embora 30 minutos pareça suficiente, em termos práticos vão ver que todo o tempo é pouco e se não forem tomadas precauções será comum terem boas voltas estragadas pelos outros pilotos (ainda que não seja de propósito).
-Se tiverem na volta de aquecimento, akela em k se sai da box e não conta o tempo, dêem prioridade a todos os carros k lá venham, que podem estar em volta de qualificação. Não entrem em disputas de lugar nesta fase.
-Antes de iniciar uma volta de qualificação, umas curvas antes, certifiquem-se k não têm nenhum carro mais lento à vossa frente que vos possa atrapalhar (o inverso tb se aplica) na vossa volta. Se o tiverem, abrandem antes de iniciar a voolta de modo a darem tempo para que nenhum dos dois se cruze na volta. Isto é mais evidente para os GTs.
Quando abandonarem a pista para as boxes, façam-no fora da pista, pois o lag criado neste processo pode fazer com que o vosso carro fiique parado no meio do traçado durante uns segundos podendo causar acidentes .
Corrida:
Normalmente, e especialmente os GTs em relação aos NGTs, acham que se não passarem meia dúzia de carros logo na 1ª volta não ganham a corrida. Pois bem, estão enganados:bigsmile:.
Esta 1ª volta é a volta mais complicada e acaba-la ileso é meio caminho andado para chegarem ao fim. Não tentem decidir a corrida nesta volta, especialmente na 1ª ou 2ª curva como o fazem alguns espertinhos que a única coisa que conseguem é acabar com a corrida deles e doutro desgraçado qualquer. Tenham calma, especialmente nas primeiras voltas que a corrida tem 60 minutos e dá tempo mais que suficiente para ultrapassar os pilotos mais lentos.
-Embora tenha a ver com a recomendação anterior, evitem akele truque utilizado muito por quem joga offline, que é abrandar na meta antes da largada para criar espaço para oo carro da frente e depois acelerar aproveitando para passar uns quantos. Isto não só é uma falta de respeito enorme como acaba sempre num aparatoso acidente. Como disse evitem a todo o custo disputas nesta volta e tenem apenas acaba-la sem grandes precalços.
-Nas ultrapassagens a retardatários não pensem k eles têm o dever de se atirar para o lado. Tenham paciência e aguardem por um bom ponto de passagem. Os GTs especialmente, que têm muito mais motor, usem as saidas das curvas e consequente recta para ultrapassar os NGTs e se não o conseguirem evitem forçar a entrada das curvas de modo a evitar acidentes.
Como é evidente isto não é nenhum manual e os mais batidos nestas andanças se se lembrarem de mais dicas, aproveitem.:blink1:
Abraços e boas corridas!
Hoje começa a pré-temporada. Se bem que as regras sejam muito claras na conduta dos pilotos e muitos de nós já esteja fartos de as ouvir, nunca é demais lembrar os participantes, especialmente os iniciados em algumas recomendações que com o tempo aprendi serem uteis.
Qualificação:
Como sabem a qualificação é feita online com todos os participantes no circuito, assim embora 30 minutos pareça suficiente, em termos práticos vão ver que todo o tempo é pouco e se não forem tomadas precauções será comum terem boas voltas estragadas pelos outros pilotos (ainda que não seja de propósito).
-Se tiverem na volta de aquecimento, akela em k se sai da box e não conta o tempo, dêem prioridade a todos os carros k lá venham, que podem estar em volta de qualificação. Não entrem em disputas de lugar nesta fase.
-Antes de iniciar uma volta de qualificação, umas curvas antes, certifiquem-se k não têm nenhum carro mais lento à vossa frente que vos possa atrapalhar (o inverso tb se aplica) na vossa volta. Se o tiverem, abrandem antes de iniciar a voolta de modo a darem tempo para que nenhum dos dois se cruze na volta. Isto é mais evidente para os GTs.
Quando abandonarem a pista para as boxes, façam-no fora da pista, pois o lag criado neste processo pode fazer com que o vosso carro fiique parado no meio do traçado durante uns segundos podendo causar acidentes .
Corrida:
Normalmente, e especialmente os GTs em relação aos NGTs, acham que se não passarem meia dúzia de carros logo na 1ª volta não ganham a corrida. Pois bem, estão enganados:bigsmile:.
Esta 1ª volta é a volta mais complicada e acaba-la ileso é meio caminho andado para chegarem ao fim. Não tentem decidir a corrida nesta volta, especialmente na 1ª ou 2ª curva como o fazem alguns espertinhos que a única coisa que conseguem é acabar com a corrida deles e doutro desgraçado qualquer. Tenham calma, especialmente nas primeiras voltas que a corrida tem 60 minutos e dá tempo mais que suficiente para ultrapassar os pilotos mais lentos.
-Embora tenha a ver com a recomendação anterior, evitem akele truque utilizado muito por quem joga offline, que é abrandar na meta antes da largada para criar espaço para oo carro da frente e depois acelerar aproveitando para passar uns quantos. Isto não só é uma falta de respeito enorme como acaba sempre num aparatoso acidente. Como disse evitem a todo o custo disputas nesta volta e tenem apenas acaba-la sem grandes precalços.
-Nas ultrapassagens a retardatários não pensem k eles têm o dever de se atirar para o lado. Tenham paciência e aguardem por um bom ponto de passagem. Os GTs especialmente, que têm muito mais motor, usem as saidas das curvas e consequente recta para ultrapassar os NGTs e se não o conseguirem evitem forçar a entrada das curvas de modo a evitar acidentes.
Como é evidente isto não é nenhum manual e os mais batidos nestas andanças se se lembrarem de mais dicas, aproveitem.:blink1:
Abraços e boas corridas!
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