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Donington@GTL GTC-76
#1
Faço minhas as palavras do A. Ferreira.

A qualificação correu relativamente bem. A corrida idem aspas. Pena foi a confusão na 1ª curva. É importante os que tão atrás travarem um pouco antes, mas também não deixa de ser importante os da frente manterem a "trajectória escolhida"... uma mudança brusca de trajectória do carro da frente em zona de travagem, pode originar um toque do carro que vem atrás, que iria discutir a travagem... Sem querer por culpas a ninguém, penso que aconteceu algo semelhante na 1ª curva da prova de ontem... foi pena pois ambos os pilotos ficaram prejudicados com esta situação!

De resto, parabens a todos pelo civismo em pista...

Abraços
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#2
Na corrida de GTC-76 fui tal como o Filipe: com um setup que não se dá nem ao Tiago Mendes lolololol
Vi que a travagem estava a 60-40 mas não fiz caso. Pensei que era para ser mesmo assim. Na qualificação achei o carro muito desequilibrado mas atribui as culpas a mim mesmo.
Na corrida tirei a prova dos 9. A frente bloqueava em todas as curvas. Era um autêntico fogareiro ambulante :D
Vá lá que deu para terminar em 4º que não foi nada mau atendendo ao comportamento do 911. Em boa verdade aquilo nem parecia um Porsche. :D
[Image: WebLogo.gif]
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#3
Ir para as corridas sem preparação e sem setup não dá decididamente...
Lá arranjei esta coisa que tinha umas afinações mas a coisa não correu lá muito bem... Ainda andei no Top 10 menos mal...mas podia ter acabado 1 ou 2 posições acima se tivesse o carro bem afinado...

Não há tempo não há stress...venham é corridas...:lol:
Filipe Galego



[Image: assinaturaracingjf9.jpg]
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#4
Esta race n foi tão boa coma a d TC-65, já q n consegui ter tantas lutas como com o Cortina. Mas correu bem, e consegui dominar minimamente o Capri, no meio do batalhão d 911!! :cheesy: Ainda tive algumas lutazitas, p animar!! :blink1:

Venham as próximas!! :racer:

p.s.- Grande sim este!! :fixe:
Lynx.Racing.Team | Altough an endangered species the Iberian Lynx keeps racing!! Visit: SOSLynx.org
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#5
Viva !

A minha corrida, com o Porsche 911, foi mais contra mim próprio do que disputada com os outros pilotos.

A par da pouca preparação do setup, nunca consegui resolver o problema das travagens mais bruscas. Tive sempre os pneus traseiros a fumegar e a traseira a fugir demasiado.

Fiz a corrida praticamente sozinho, e lá terminei em 8º, para grande surpresa minha!... :blink:

Melhores corridas virão!...

Só me chateia um pouco as partidas, parece que toda a gente quer ganhar a corrida na 1ª curva. Para além dela, há mais umas quantas curvas nessa volta e imaginem... mais 14 voltas de muita acção!!! São muitas oportunidades para ganhar! :smile:
Levei um toque de alguém que me atirou para a "kitty litter" e ganhei o último lugar... tenham lá mais calma no arranque... :notrust:

Um abraço e até à próxima corrida!:racer:
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#6
A minha corrida foi um Déjà vu… Já me começo a sentir farto por estar ultimamente envolvido em acidentes estúpidos, ainda por cima sempre na primeira curva...:black_eye:

Kim disseste no chat que levaste uma porrada na t1, pudera. Tudo bem que me ultrapasses mas cuidado ao fechar a trajectória. Imediatamente travas a fundo para a curva e fechas-me a porta, assim e claro que se fizeres sempre esse tipo de ultrapassagem ao milimetro vai ser difícil alguém tentar evitar o toke a menos que adivinhe. O Porsche trava bem mas não tanto para que com os travões frios eu possa fazer milagres. Não penses que estou a passar as culpas para ti, até porque eu tive culpa pois já devia poder adivinhar, se eu tivesse travado 1 segundo mais cedo não havia acidente, só que também não pensei que ias travar tão cedo.

Filipe Galego estou a ver que nos os 2 estamos destinados a nos encontrarmos sempre antes da primeira volta, por um motivo ou por outro acabamos sempre á cacetada, no GTR2 foi 1 toke, aqui no GTL foram 2, pelas minhas contas na próxima corrida vão ser 3.:cheesy:
<span style="font-family:Tahoma">E tu? Foste um bom robot hoje?<!--fontc--><!--/fontc-->
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#7
Eu neste nem sei quem me tocou... só sei que apanhei alguém à minha frente atravessado e que não o consegui evitar...ainda tentei evitar mas ainda lhe toquei por sorte eu perdi pouco tempo, mas deve ter sido aí que fiquei sem parachoques...acho... Mas lembro-me de pensar: olha o Hugo lixou-se outra vez por isso devias andar na zona...eheh... Tu e o Pedro Silva têm que ir à bruxa...:lol:
Filipe Galego



[Image: assinaturaracingjf9.jpg]
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#8
na largada fiz um arranque canhão a utilizar a embraiagem do G25.....isto é um mimo para as largadas:bigsmile: , só que quando cheguei á T1 eu estava do lado de fora da curva e nao havia stress nenhum, só que tinha a trajectoria completamente tapada com um Pantera atravessado e nao quis voltar para dentro da curva senao levava chumbo de certeza, a soluçao foi ir pastar um bocado, fiquei para ultimo, depois recuperei qualquer coisa mas o motor do meu escort resolveu mais uma vez nao colaborar:wondering:, nao sei se sou eu que ponho a relaçao de caixa muito curta (eu conduzo muito com ele a gritar), se exagero nas reduçoes, nao sei, para a proxima vai com a caixa bem longa
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#9
Replay GTC-TC-76
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#10
Obrigado Tiago :fixe:
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