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Corridinha secante, mas a Ferrari fez o que lhe competia.
Massa a ganhar como sempre faz, da pole, Kimi tal como na Hungria ficou preso no 2º lugar. Azar para o Lewis, tinha o 3º lugar garantido mas teve um furo, o Alonso também teve azar ao ficar preso detras dos 2 BMW no inicio da corrida.
O Hamilton fica agora com menos margem na lidarança, o Alonso está apenas a 7 pontos, Massa a 15 e Kimi a 16.
Nos construtores, a Ferrari recuperou mais 8 pontos e está apenas a 11 pontos, pelo menos até Stembro quando se vai decidir do futuro dos 15 pontos roubados á mclaren na Hungria.
Daqui a 2 semanas vem o inferno de Monza...
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ArrayFerrari 1, 2... só tenho pena que o vencedor foi o Massa. Não gramo mesmo nada o gajo...[/quote]
Já somos dois :biggrinbandit:
Grande corrida do Kova e do Rosberg, tal como do Heidfeld.
PS: Epá hoje acabou por acontecer... sou assinante Sporttv e acabei a ver a corrida na TF1 francesa. O Jose M. Barros é o Galvão Bueno portugues pa. Só diz bobagem:dots:
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ArrayO Hamilton fica agora com menos margem na lidarança, o Alonso está apenas a 7 pontos...[/quote]
Só uma ligeira correcção Humberto é 5, e não 7, os pontos de diferença entre ambos!!!
Quanto ao resto, alguém me explica a razão para o Räikkönen forçar o motor do Ferrari e fazer a volta mais rápida com cerca de 0,627seg. sobre a melhor volta na corrida até esse momento a 2 voltas do fim?!?!?
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ArraySó uma ligeira correcção Humberto é 5, e não 7, os pontos de diferença entre ambos!!!
Quanto ao resto, alguém me explica a razão para o Räikkönen forçar o motor do Ferrari e fazer a volta mais rápida com cerca de 0,627seg. sobre a melhor volta na corrida até esse momento a 2 voltas do fim?!?!?[/quote]
Para mostrar que não se chegou ao Massa por causa de ordens da equipa. A partir de agora, o mais certo, é a Ferrari apostar no Massa para atacar o primeiro lugar no campeonato.
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Errado Francisco... O Räikkönen já faz destas "habilidades" desde o início do campeonato na Austrália, e só ainda não compreendi qual o verdadeiro alcance disto!!! Será só para alimentar o ego?!?!?
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Eu acho que ele foi mesmo obrigado a reduzir o ritmo pela equipa. Se não fosse isso ultrapassava o Massa. Ainda por cima que ele estava a começar a errar com a pressão...
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Fdx voces tambem embirram com tudo... O Massa quando o Kimi encostou antes do 2º pit-stop ia perdendo o carro quando queimou uma travagem e depois o Kimi entrou na box na volta seguinte. A Ferrari disse ao Kimi pa nao atacar, ainda pra mais com o Hamilton em 5º.
A volta mais rapida pertence a quem a mereceu :noworry:
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ArrayQuanto ao resto, alguém me explica a razão para o Räikkönen forçar o motor do Ferrari e fazer a volta mais rápida com cerca de 0,627seg. sobre a melhor volta na corrida até esse momento a 2 voltas do fim?!?!?[/quote]
Para eu ganhar mais um pontinho no prognóstico do resultado do GP :biggrinbandit:
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Sendo assim Rui, está tudo explicado!!! :D