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Round 5 Serra de Monchique
#1
[Image: round5.gif]

Continuando a caminhada para sul, vamos até ao algarve.
Serra de Monchique, um serra tipica do algarve, ou seja, linda e ainda num estado "puro", o que se traduz, numa zona livre das invasões de turistas.

O troço que vamos encontrar, é em muito semelhante ao da serra de Grândola, só que com algumas zonas bem mais rápidas, e com algumas armadilhas tambem.

A partir de agora, o formato das provas irá mudar sensivelmente, havendo mais um dia para se fazer a prova cronometrada, isto graças ao adiantamento em um dias dessas mesmas passagens. De modo a que o pessoal que não consegue fazer os percurso ao fim-de-semana, tenha a 5ªfeira para o fazer.

As classificações já foram actualizadas, onde foi adicionado aos quadros, as movimentações na tabela.
Em resumo, existem diversas lutas bastante interessantes nas diversas categoria. :bigsmile:

Boa sorte, e divirtam-se . :fixe:

Roadbooks:
Treinos Livres
Rampa
[Image: helio.png]
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#2
Fazia + lógica ser de asfalto. Mas tb existem caminhos terra batida por lá.
Espero fazer um bom resultado, visto conhecer bem os ares do algarve :blink1:
[Image: pmtcompetiesii2wh1.th.gif]
The power it´s nothing without control...

Pedro Teixeira
Mitsubishi EVO IX GrN

Brevemente blog da equipa
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#3
Consegui concluir esta Serra nas 3 classes onde estou inscrito! Mas posso dizer que é complicado manter o carro em pista! :amuse:
Muita precaução a todos que se vão aventurar pelos trilhos da Serra de Monchique! :racer:
[Image: mst%20n10.gif]
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#4
Pois é, montes de tempo desperdiçado em curvas que podiam ter sido melhor aproveitadas, e montes de erros de trajectória na 1ª passagem por isso fiquei com os 6:06:..... ao invés dos 5:50:... que fiz durante os meus treinos antes da prova. Depois na segunda passagem e ainda continuando a cometer montes de falhas ia quase no fim do troço quando sua exª o meu filho apareceu-me na frente a dizer que o telemóvel estava a tocar e era um cliente e era urgente..... e fiz um tet, peguei no tlm poisei na secretária endireitei o carro e fiz os ultimos kms a resmungar por ter sido interrompido e ter a sensação de ter perdido uns preciosos 6 ou 7 segundos.
Venha de lá o Marvão que esta já tem a história contada!
Boa sorte aos que vão para a estrada!
[Image: mst%20n100.gif]
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#5
Fiquei mto phodido com esta subida. Não houve uma única passagem que me corresse bem. Grrrrrr

No N12, cometi alguns erros na primeira passagem que resultaram em saídas e destruiram grande parte do carro. Fui para a 2ª passagem com o carro supostamente arranjado, mas com um comportamento muito diferente, em que fugia muito de frente. Resultado: saída a grande velocidade com grande capotanço.

De WRC, mais do mesmo, algumas saídas fizeram-me perder algum tempo.

De Punto, tive uma saída logo no início da primeira passagem o que me fez perder os travões. Na segunda passagem, estava com mais cuidados e a não exagerar, e até estava a correr muito bem. E o que me aconteceu? CTD :confused:Aconteceu de tudo.. Desde muitos erros, até um CTD na única passagem que até me estava a correr bem :blink:
[Image: assinaturacj7.jpg]
[Image: f52ki0.jpg]
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#6
Bem, resumindo: todas as passagens correram mal!! :confused: Enfim, hoje n tou p ai virado!! :push:

Bem, vou p a race d GTR2, ver s consigo fazer ainda pior!! :23:
Lynx.Racing.Team | Altough an endangered species the Iberian Lynx keeps racing!! Visit: SOSLynx.org
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#7
Falando como participante:
Épá, só o Fabia s1600 escapou, e conseguio sair "direito" das serras do algarve, porque ans restantes categorias, apesar da rapidez demonstrada na 1ª ou 2ª passagem, a outra era sempre para ver o motor a arder. Eu que nunca tinha visto isto até à semana passada, já puz a arder 5 carros. A sorte é que a Morábia tem lá uns carros de reserva, estacionados nas instalações da equipa. :bigsmile:
[Image: helio.png]
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#8
Esta foi a minha 2ª participação neste campeonato. Gostei da etapa e depois da 1ª passagem ganhei confiança o que me levou a exceder os meus limites... saidas de pista e capotanços destroiram totalmente o Toyota manchando o mito de que os carros japoneses duram uma vida!! eheheheh. :cheesy:
Venha a prova :fixe:
[Image: lfss2licencedracer.gif]
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#9
Faltei a esta rampa por uns segundos :sad:, quando me lembrei que só tinha ate a meia noite já eram 23:52, montei o volante a pressa, entrei no jogo, fiz login, procurei a prova quando a descobri e ia a entrar é que me lembrei que não sabia a pass, lá sai dó jogo fui ao mail buscar a pass e voltei ao jogo, fiz login ainda eram 23:57 (pelo relógio do teletexto) mas a prova já lá não estava:confused::confused:

Venha a próxima:fixe:
[Image: User_veryf4u.gif]
[Image: lfss2licencedracer.gif]
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#10
Atenção Marcio Rocha, pois a hora que aparece no site dos checos é a CET ( Hora Central Europeia ), ou seja + 1 hora que em Portugal!

... Epá ... não tenho tido tempo quase nenhum para fazer as rampas, falhei os S1600 desta vez e estou sem ritmo nenhum! Lá se vai a benesse da regularidade!

Fica para a próxima!
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