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a barbaridade é q quando foi preciso piloto ao inves de carro (ou seja, qd acabou a chuva e era preciso dominar um carro em seco preparado para chuva) viu-se o q espanhol fazia...levava aos 4seg por volta do shumi
mesmo com pista seca o shumi mostrou como se conduz, enquanto andava ja tudo de "slicks" ele fazia uma demonstraçao de capacidade de conduçao...enquanto o espanhol se babava de fora
e mais digo, nao fossem as cacetadas q levou e trazia para casa mais q 1 pontito.
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Concordo, foi sem sombra de dúvida um FESTIVAL de condução e de postura em pista do MS!!! :D
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ArrayPois é Marco, fora o exterior em curva que lhe aplicou, o campeão do mundo de F1 apenas necessitou de 20 voltas para dar uma volta de avanço ao grande "superstar" Alemão :biggrinbandit:
Eu sei que dói, mas é a vida!!! :)))
Agora que é tempo de férias, deixo-te aqui um pequeno rebuçado
http://www.youtube.com/watch?v=6bvHN9F7ZG4
Que BARBARIDADE:fixe:[/quote]
Ve o segundo 30 +- . Ve como um bom piloto sabe defender com uns pneus que nao se comparavam aos da Michelin.
Passar com aqueles pneus nao seria assim tao dificil :rolleyes:
Marco "UNA" Ribeiro @ GhostSpeed Team Admin
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ArrayVe o segundo 30 +- . Ve como um bom piloto sabe defender com uns pneus que nao se comparavam aos da Michelin.
Passar com aqueles pneus nao seria assim tao dificil :rolleyes:[/quote]
É engraçado, porque várias equipas tinham pneus Michelin (McLaren, Honda, BMW, Red Bull, etc.) e só o campeão de mundo de F1 fez um EXTERIOR em curva ao M. Schumacher!!!
NOTA: O "grande" Fisichella com um carro e pneus idênticos aos do F. Alonso demorou uma eternidade até conseguir passar o MS.
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ArrayÉ engraçado, porque várias equipas tinham pneus Michelin (McLaren, Honda, BMW, Red Bull, etc.) e só o campeão de mundo de F1 fez um EXTERIOR em curva ao M. Schumacher!!!
NOTA: O "grande" Fisichella com um carro e pneus idênticos aos do F. Alonso demorou uma eternidade até conseguir passar o MS.[/quote]
:fixe:
Nao estou a retirar merito ao Alonso, a ultrapassagem foi mt bonita mesmo.
Agora se tivessem os dois nas mesmas condiçoes nao sei se passaria :fixe:
Marco "UNA" Ribeiro @ GhostSpeed Team Admin
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contrariamente ao que ja li (não aqui), uma corrida so termina no fim (uma observaçao filosofica ao estilo Lili Caneças) e o que vi foi o espanhol q enquanto tinha pneus q melhor se adaptavam ao piso a ser mais rapido q os melhores pilotos bridgestone, e quando as condiçoes se igualaram a ser copiosamente batido por outros pilotos, nomeadamente Button, Schumacher, de la Rosa, etc.
depois da paragem na box, os tais amortecedores de massa, fizeram mossa (deviam ser pesados demais para aquela roda) e o material (é Renault) cedeu.
o shumi, numa decisao q nao me pareceu correcta, manteve os pneus intermedios e deu agua pela barba aos outros pilotos com slicks (ou parecidos), ate q ao fim de 3 toques, teve de desistir (o material Ferrari é duro, mas não tanto)
na conclusao a Renault meteu a viola ao saco mais cedo e viu o Shumi roubar mais 1 ponto ao espanhol e a Ferrari 3 aos utilitarios
e o que interessa é que so faltam 10 pontitos.
mais 2 corridas e temos novo lider :D
(va, ja tou a ser bonzito com o Alonso..vai terminar as proximas corridas...fora do podium :D)
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Anda lá... anda!!!
Um dia destes, vais tirar o lugar ao Zandinga, a Maya ou algum dos seus semelhantes :)))
Até lá, vai-te deliciando com isto:
http://www.youtube.com/watch?v=6bvHN9F7ZG4
Um EXTERIOR EM CURVA de outro mundo... QUE BARBARIDADE:biggrinbandit:
Se por acaso, a tua preferência vai para seco, aqui tens outro EXTERIOR para teu regalo:
http://video.google.com/videoplay?docid=-4...474511&q=alonso
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Acrescento:
- Falta de sorte por ter tocado no Fisichella e ter continuado em prova.
- Falta de sorte por ter feito um pião e não ter tocado em ninguém nem em nada.
- Falta de sorte por ter os melhores pneus da actualidade (excepção feita nas condições de pista molhada)
- Falta de sorte por ter o melhor carro da actualidade
- etc.
S.L.B. O homem que veio das Astúrias e que come palha, foi o único que notou que a parte exterior dessa curva estava com melhores condições de drenagem. É obra, deve ter sido por ter apanhado uma indigestão de feno!!! :23:
Até falta de melhor, deliciem-se:
http://www.youtube.com/watch?v=6bvHN9F7ZG4
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Ainda hoje se fala de uma célebre primeira volta à chuva do Senna em que papou toda a gente, embora o que se tenha passado na realidade foi ele ter partido com pneus chuva (escolha certa) enquanto os seus directos adversários arrancaram de intermédios... eu que admirei (como piloto) o Senna, particularmente na chuva, n vou entender que neste caso foi ele só a fazer a diferença... ao passo que no Estoril por ex, primeira vitória com Lotus.... soberbo! :1a:
As varáveis de pista e pneus foram tão diversas que atribuir o mérito a condução...
Deixem-se disso, os dois ex-campeões e futuros provaveis campeões (e já agora, as suas equipas) acumularam uma razoável dose de erros e idiotices em todo o fim de semana para merecerem ter ficado fora dos pontos.
Se o Kubica n tem gasto demasiada borracha nos seus intermédios, causando um deficit de 2 Kg no peso do carro e a sua desqualificação, era isso que tinha acontecido: os génios a zeros. :amuse:
E... pssst.... psssss. psssst... quem ganhou foi o Button (sem favores, talvez apenas do Kimi ou do Liuzzi), limpo e sem espinhas. Tb largou de trás mas por causa do motor... e mesmo com o Kimi na frente tava a recuperar tempo :fixe:
ps: dizer que houve azar por ter havido chuva (?) etc... já tenho lido de tudo, mas azar por ter a pista igual aos outros... ou querias que o Shumi tivesse pista seca só para ele? A F1 ainda se corre com chuva! felizmente!! :noworry:
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....
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O Alonso passaria em qualquer parte do circuito com aquela diferença de andamento em relação ao Schumi, e, segundo dizem os entendidos, em chuva, por fora, é a melhor trajectória (parece que no molhado, a zona limpa fica pior... será que o Schumi não tem experiência para saber isso, ou sabe e apenas estava com pena do espanhol, que a ficar mais desmoralizado do que o que está, sujeita-se a um enfartezito...?).
Em relação ao acidente Kimi/Liuzzi, li hoje no autosport que o finlandês não viu o italiano porque estava a olhar para os espelhos a controlar o De La Rosa! Como é afinal? Estaria mesmo ou é como as mulheres, aproveitam tudo pra compor a maquilhagem?
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