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Os tempos realizados no dia 7/2/2006 em Jerez, foram:
1.-Alex Wurz (Williams) 1.18.144 (48v)
2.-J. Button (Honda) 1.18.250 (88v)
3.-R. Barrichello (Honda) 1.18.626 (112v)
4.-N. Rosberg (Williams) 1.18.735 (84v)
5.-Ricardo Zonta (Toyota) 1.20.162 (85v)
6.-O. Panis (Toyota) 1.20.339 (79v)
7.-C. Albers (Midland) 1.21.551 (74v)
8.-T. Monteiro (Midland) 1.22.318 (71v)
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Segundo sei, o Tiago não usou o carro novo, antes o do final de 2005 adaptado.
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De qualquer forma, algo se passa com os tempos conseguidos pelos carros que usam os motores Toyota.
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estao a trabalhar na fiabilidade.
qd tiver afinado mandam o tiago passar pela Salvador Caetano para meter o chip de potencia novo :D
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Que cena, está mesmo lento ele.:sad::sad:
Adolfo Soares (freeman29)
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Amanha e sexta é que se vai poder ver o real andamento em relação aos outros. Ontem o Monteiro apenas rodou com o carro de 2005 adaptado.
Hoje acho que iam desmontar o carro todo de 2006 que o Albers rodou ontem para verificar todos os componentes, hoje eles so iam rodar com o carro de 2005.
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Os tempos realizados no dia 8/2/2006 em Jerez, foram:
1. F. Alonso - Renault R26 - 1'16"956 (+0"000) - 89 vueltas
2. J. Button - Honda RA106 - 1'17"114 (+0"158) - 58 vueltas
3. J.P. Montoya - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"273 (+0"317) - 53 vueltas
4. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/20 V10 - 1'17"425 (+0"469) - 109 vueltas
5. R. Barrichello - Honda RA106 -1'17"492 (+0"536) - 60 vueltas
6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1'17"588 (+0"632) - 116 vueltas
7. J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1'18"069 (+1"113) - 91 vueltas
8. M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1'18"281 (+1"325) - 86 vueltas
9. H. Kovalainen - Renault R26 - 1'18"938 (+1"982) - 77 vueltas
10. J. Trulli - Toyota TF106 - 1'19"430 (+2"474) - 103 vueltas
11. R. Schumacher - Toyota TF106 - 1'19"681 (+2"725) - 84 vueltas
12. N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1'19"965 (+3"009) - 29 vueltas
13. T. Monteiro - Midland Toyota EJ15B - 1'21"911 (+4"955) - 29 vueltas
NOTAS:
A Renault e o campeão do mundo continuam na frente.
A Honda continua muito próximo da Renault.
A McLaren começa a recuperar.
Pelo segundo dia consecutivo, três motores Toyota com os piores tempos.
SLB: Será que ainda não foi montado o novo chip de potência que estava a ser preparado na Salvador Caetano para o carro do Tiago? :-)
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ArraySLB: Será que ainda não foi montado o novo chip de potência que estava a ser preparado na Salvador Caetano para o carro do Tiago? :-)[/quote]
SLB ? Pois também fazia falta um chipezinho de potencia... :noworry:
Have Fun !!!
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SLB(So Liedson/Leira Basta)????
nao voltou a usar o EJ15B?
q comparaçoes podem fazer com ele???