08-09-2011, 11:01 PM
Gostei particularmente desta corrida, o Estoril é um circuito muito competitivo e traz imensas saudades...
quanto a corrida em si, fiz o 3 tempo na qualificação, pura e simplesmente dei o litro para lá chegar, mas noto que em corrida falta-me nitidamente ritmo que só a experiência poderá trazer.
Após o arranque ainda cheguei a 2º mas fui logo ultrapassado pelo Benetton - Piquet, primeira volta sem arriscar e no fim desta os 2 primeiros encontram-se no final da recta - curva 1, fui para primeiro mas imediatamente dps fui ultrapassado pelo Osella do Pteixeira, devia ter motor ferrari pois andava mt bem, ritmo semelhante ao meu, mas logo a seguir apanhamos um Leyton house que pura e simplsmente ignorou as bandeiras azuis por 2 vezes e uma das vezes no final da recta interior ia-me levando a traseira, não fosse eu sair fora da trajectória e perdendo o comboio do primeiro. ha que perceber a teoria do slow in fast out nitidamente (neste caso especifico sem falar que ja levava uma volta...(...))
Dps disto os pneus começaram e perder mt, e tive de ir a boxe, perdi a 2 posição e voltei em pista em 4º dps disto foi levar o carro até ao final (tinha o 3º a 28 segundos e o 5º à mesma distancia e assim foi até ao fim) e claro os 2 primeiros já la iam num ritmo infernal e foi impossível fazer mais.
Parabéns ao vencedor p.coimbra e ao Valido que encetaram uma recuperação espectacular, nitidamente os "RBR" do campeonato muito acima do resto na minha humilde opinião.
Venha Espanha!
quanto a corrida em si, fiz o 3 tempo na qualificação, pura e simplesmente dei o litro para lá chegar, mas noto que em corrida falta-me nitidamente ritmo que só a experiência poderá trazer.
Após o arranque ainda cheguei a 2º mas fui logo ultrapassado pelo Benetton - Piquet, primeira volta sem arriscar e no fim desta os 2 primeiros encontram-se no final da recta - curva 1, fui para primeiro mas imediatamente dps fui ultrapassado pelo Osella do Pteixeira, devia ter motor ferrari pois andava mt bem, ritmo semelhante ao meu, mas logo a seguir apanhamos um Leyton house que pura e simplsmente ignorou as bandeiras azuis por 2 vezes e uma das vezes no final da recta interior ia-me levando a traseira, não fosse eu sair fora da trajectória e perdendo o comboio do primeiro. ha que perceber a teoria do slow in fast out nitidamente (neste caso especifico sem falar que ja levava uma volta...(...))
Dps disto os pneus começaram e perder mt, e tive de ir a boxe, perdi a 2 posição e voltei em pista em 4º dps disto foi levar o carro até ao final (tinha o 3º a 28 segundos e o 5º à mesma distancia e assim foi até ao fim) e claro os 2 primeiros já la iam num ritmo infernal e foi impossível fazer mais.
Parabéns ao vencedor p.coimbra e ao Valido que encetaram uma recuperação espectacular, nitidamente os "RBR" do campeonato muito acima do resto na minha humilde opinião.
Venha Espanha!