F1 2009

[J.Oliveira]

[quote='diospiro_verde' pid='147110' dateline='1244428268']


Hamilton, Raikonnen, Alonso, parece que afinal é facil (basta meia época...) para perder estribeiras e motivação quando o carro não ajuda...

O Alonso tem sempre andado +/- face ao carro que tem, bate sempre completamente á vontade o piquet. No ano passado também não tinha carros e ganhou corridas.

[agn53]

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Hamilton, Raikonnen, Alonso, parece que afinal é facil (basta meia época...) para perder estribeiras e motivação quando o carro não ajuda...

O Alonso tem sempre andado +/- face ao carro que tem, bate sempre completamente á vontade o piquet. No ano passado também não tinha carros e ganhou corridas.

O Hamilton, o Raikonnnen e o Alonso, com os carros que têem (e as estratégias que lhes fazem...) não têem andado mal... tb não foi isso que eu disse...
o que eu disse é que cometem alguns erros e mostram por palavras e entrevistas dadas que motivação... é coisa que já não têem, já se renderam que dificilmente vão conseguir alguma coisa.
Se no caso da Ferrari e da Mclaren até compreendo (apostaram tudo na ultima época, investiram todos os recursos na luta pelo campeonato e isso paga-se logo no ano a seguir...) na Renault nao acho compreensivel que tenham andado à procura de migalhas o ano passado (foram melhorando consistententemente o carro até ele se tornar competitivo ao ponto de permitir ao Alonso ganhar...) em vez de ter dirigido tudo para este ano, como fez o Brawn.
Agora têem um chaço na pista.
Não concordo que o Alonso o ano passado não tinha carro: concordámos que na F1 é 75% carro (principalmente no passado, com electrónicas, ajudas ao arranque, à travagem, à estabilidade, comando de parâmetros do carro vindos da box, etc... uma era negra) e o resto é piloto 25%... e agora o Alonso "sem carro" ganha provas? é milagreiro?..

E claro que bate sempre o Piquet, foi o parceiro de equipa que ele "encomendou" para ir para a Renault... não ia para lá com o Kovalainen....

No inicio da época apostei na BMW para este ano, parecia uma equipa forte, com recursos imensos, um piloto, Kubica, dos mais rápidos, o ano passado andou a discutir campeonato e (pensei) no final passou a concentrar-se no ano seguinte não dando carro ao Kubica para continuar na luta... que era muito dificil.
Achei que iam estar fortes, muito, este ano, e mesmo com a perfomance inicial dos Brawn achei que com a época a decorrer estes iam baixar e ser ultrapassados por equipas com mais experiencia e recursos, como a BMW, Ferrari ou a Redbull.
A BMW tem sido a grande desilusão deste ano.

Disse que este ano vai ser a ultima F1 porque temo que o Max e o Mox espatifem tudo esta 6ª feira e vamos ter um GP qualquer coisa com equipas qualquer coisa a correr qualquer coisa parecida com F1...

[Bruno Marques]

É milagreiro no sentido que ganhou com um carro que na verdade era apenas o 4º/5º melhor. Teve foi um bocado sorte nas corridas que ganhou ( "sorte", foi mais azelhice dos outros )

[J.Oliveira]

Se o Alonso tivese na toyota como se ouviu alguns rumores, provavelmente podiam já ter ganho uma corridinha.

Eu não gosto do Alonso nem de nenhum dos pilotos "top", mas há que reconhecer que alguns são bons

[agn53]

Se o Alonso tivese na toyota como se ouviu alguns rumores, provavelmente podiam já ter ganho uma corridinha.

Eu não gosto do Alonso nem de nenhum dos pilotos "top", mas há que reconhecer que alguns são bons

Para mim claramente (e já o escrevi....) a Toyota é uma marca à procura de um bom piloto... o Alonso por ex.

mas preferem pilotos de qualificação a pilotos de GP...

[agn53]

Programa sobre F1 para iPhone

é aproveitar enquanto ainda há F1...

a da próxima época ainda está muito green... e a desta está brawn...

[agn53]

a FOTA consumou hoje, depois de uma reunião de 4 horas, o divórcio com a FIA e a criação de uma série F1 própria.

Ver em Autosport .

[Cesar Ferrolho]

a FOTA consumou hoje, depois de uma reunião de 4 horas, o divórcio com a FIA e a criação de uma série F1 própria.

Ver em Autosport .

ahah. Excelente!
Acabaram-se as macacadas de Max e companhia.
Agora vão MESMO ter de arranjar macacos amestrados para ter um campeonato de F1.
Só é pena o nome Fórmula 1 acabar assim...

Isto tem implicações interessantes no simracing.
A Codemasters detém os direitos sobre a fórmula 1.
Assim, o novo campeonato ficará livre para se associar, por exemplo à Simbin, ou ISI, ou Iracing, quem sabe...

[Marco]

ou nenhuma

fico ansioso para saber em que vai constar o novo campeoanto. pode ate ser que venham a Portugal a bons preços lol

[Félix Simões]

ou nenhuma

fico ansioso para saber em que vai constar o novo campeoanto. pode ate ser que venham a Portugal a bons preços lol

Isso deve ser quase certo. Actualmente a pista de Portimão é uma das melhores infraestruturas de desportos motorizados da Europa.

Mas em relação à cisão entre a FIA e a FOTA, penso que ainda muita águam há-de correr debaixo das pontes. Não acredito que isto fique por aqui.