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F1 2009
Só agora pude ver a corrida, passei o dia a evitar falar com pessoas que soubessem o resultado.Smile

Excelente corrida do Button, não percebi bem a mudança de estratégia do Rubens, ele tinha tudo para ganhar se mantivesse com as 2 paragens.

(10-05-2009, 02:46 PM)diospiro_verde Wrote: A suposta melhoria substancial da McLaren não se confirmou, já que o Hamilton levou uma volta do Button.
A Mclaren não estava à espera de nenhuma grande melhoria, o Martin e o Norbert disseram logo após o GP do Bahrain que esta iria ser a corrida onde a Mclaren iria sentir mais dificuldades porque é um circuito que pede muita aerodinamica por causa das curvas rápidas. No Monaco o Hamilton vai ter uma hipotese de lutar pelo podio, a Mclaren é sempre muito forte lá mesmo com carroças.

Tiro o chapéu à Ferrari, grande melhoria de performance embora a falta de fiabilidade e os erros da equipa (felizmente) continuem a persistir.
[Image: mclev2.jpg]
[Image: bercarnt3qu5.jpg]
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(10-05-2009, 09:48 PM)Berto Carvalho Wrote: Só agora pude ver a corrida, passei o dia a evitar falar com pessoas que soubessem o resultado.Smile

Excelente corrida do Button, não percebi bem a mudança de estratégia do Rubens, ele tinha tudo para ganhar se mantivesse com as 2 paragens.

(10-05-2009, 02:46 PM)diospiro_verde Wrote: A suposta melhoria substancial da McLaren não se confirmou, já que o Hamilton levou uma volta do Button.
A Mclaren não estava à espera de nenhuma grande melhoria, o Martin e o Norbert disseram logo após o GP do Bahrain que esta iria ser a corrida onde a Mclaren iria sentir mais dificuldades porque é um circuito que pede muita aerodinamica por causa das curvas rápidas. No Monaco o Hamilton vai ter uma hipotese de lutar pelo podio, a Mclaren é sempre muito forte lá mesmo com carroças.

Tiro o chapéu à Ferrari, grande melhoria de performance embora a falta de fiabilidade e os erros da equipa (felizmente) continuem a persistir.

Eu não vi a partida e não me apercebi que o carro do Hamilton estava danificado, aparentemente, passou toda a corrida a lutar contra o carro. Sendo assim, acho que o nono lugar nem foi mau.
[Image: celeritas_sig.png]
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(10-05-2009, 09:48 PM)Berto Carvalho Wrote: Excelente corrida do Button, não percebi bem a mudança de estratégia do Rubens, ele tinha tudo para ganhar se mantivesse com as 2 paragens.

Na realidade ambos os carros da Brawn partiram com uma estratégia de 3 paragens. O Button é que mudou para duas paragens.
[Image: 23124423.jpg]
[Image: 37074921.jpg]
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(11-05-2009, 12:34 AM)Carlos Costa Wrote:
(10-05-2009, 09:48 PM)Berto Carvalho Wrote: Excelente corrida do Button, não percebi bem a mudança de estratégia do Rubens, ele tinha tudo para ganhar se mantivesse com as 2 paragens.

Na realidade ambos os carros da Brawn partiram com uma estratégia de 3 paragens. O Button é que mudou para duas paragens.

Pois, mas porque raio mudaram o button e o barrichelo não?... enfim.

E o Barrichelo já dispara

"I had the race in my hands and I was quite surprised when they told me they were switching Jenson to two,"

"I would like to understand why they changed that,"


For six years at Ferrari, Barrichello was Michael Schumacher's 'number two', ceding to team orders on many occasions, including the infamous radio call of the 2002 Austrian Grand Prix.
"If that happens I won't follow any team orders anymore," Barrichello told reporters in Barcelona. "I'm making it clear now so everyone knows."
[Image: StickFight.gif] [Image: RPAB-TF109-03copy.jpg]
Do melhor!!!!!
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Não é por mal mas 3 paragens era melhor que as 2 que o Button fez. O Barrichello é que foi horrivelmente lento no 3º stint, muito, mas muito mais lento do que o que foi no 2º stint. Nem teve perto de fazer 22's enquanto no 2º stint fez alguns. Resta saber é porque foi muito lento no 3º stint ... ou faltou qualidade ao piloto para resolver a questão ou então problemas com os pneus, pressão dos pneus, whatever.
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(11-05-2009, 02:43 AM)J.Oliveira Wrote:
(11-05-2009, 12:34 AM)Carlos Costa Wrote:
(10-05-2009, 09:48 PM)Berto Carvalho Wrote: Excelente corrida do Button, não percebi bem a mudança de estratégia do Rubens, ele tinha tudo para ganhar se mantivesse com as 2 paragens.

Na realidade ambos os carros da Brawn partiram com uma estratégia de 3 paragens. O Button é que mudou para duas paragens.

Pois, mas porque raio mudaram o button e o barrichelo não?... enfim

O Barrichello já dispara só porque é parvo, só pode. Já começam as teorias da conspiração.

Quem viu a corrida deve ou devia ter ouvido as transmissões rádio da Brawn onde o Engenheiro do Barrichello lhe perguntar CLARAMENTE "Jenson has change to plan B. Do you want to switch or stick with plan A?"

(Não foram essas palavras exactamente, mas o conteudo foi esse)

O Barrichello é que preferiu manter as 3 paragens.
[Image: 23124423.jpg]
[Image: 37074921.jpg]
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O Barrichello é um bebé chorão, sempre o foi.

Recordo-me perfeitamente disso, Carlos. Foi a 1ª coisa em que pensei: "mas tu é que recusaste a mudança de estratégia, agora acusas a equipa de beneficiar o Button?".

Agora do ponto de vista da equipa, perguntarem a um piloto o que ele quer fazer, ele diz que tudo está ok e depois faz acusações destas, é grave. Penso que o xôr Brawn deve dar-lhe nas orelhas e bem, por uma atitude destas.
[Image: assinaturasonic.jpg]
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(11-05-2009, 10:59 AM)Carlos Costa Wrote: Quem viu a corrida deve ou devia ter ouvido as transmissões rádio da Brawn onde o Engenheiro do Barrichello lhe perguntar CLARAMENTE "Jenson has change to plan B. Do you want to switch or stick with plan A?"

(Não foram essas palavras exactamente, mas o conteudo foi esse)

O Barrichello é que preferiu manter as 3 paragens.
Acho que não. Pelo que m lembro o Rubens já tinha reabastecido para as 3 paragens, e informaram-lhe que o Button tinha mudado de estratégia. Nessa altura ele já não podia fazer nada.

A estrategia de 3 paragens até podia ser melhor, mas se a equipa tivesse mudado a estrategia do Rubens para 2 paragens como o Button ele tinha ganho porque sairia sempre à frente do inglês.
[Image: mclev2.jpg]
[Image: bercarnt3qu5.jpg]
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Eu não tenho a certeza mas acho que só depois dele ter parado é que foi informado que o Button tinha alterado a estratégia.
E parece que essa informação o desconcentrou pois nunca foi tao rapido como no inicio, altura em que fez a melhor volta da corrida.
GPLRank: -42.508
MonsterGPLRank: -147.092
GPLChallengeRank: -48.005
MonsterGPLChallengeRank: -181.986
[Image: SRP_userbar2.jpg]
[Image: murcao9xh.jpg]
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(11-05-2009, 11:20 AM)Berto Carvalho Wrote:
(11-05-2009, 10:59 AM)Carlos Costa Wrote: Quem viu a corrida deve ou devia ter ouvido as transmissões rádio da Brawn onde o Engenheiro do Barrichello lhe perguntar CLARAMENTE "Jenson has change to plan B. Do you want to switch or stick with plan A?"

(Não foram essas palavras exactamente, mas o conteudo foi esse)

O Barrichello é que preferiu manter as 3 paragens.
Acho que não. Pelo que m lembro o Rubens já tinha reabastecido para as 3 paragens, e informaram-lhe que o Button tinha mudado de estratégia. Nessa altura ele já não podia fazer nada.

A estrategia de 3 paragens até podia ser melhor, mas se a equipa tivesse mudado a estrategia do Rubens para 2 paragens como o Button ele tinha ganho porque sairia sempre à frente do inglês.

Sou da mesma opinião.



Já do barrichelo discordo que lhe atribuam culpas. Por muito mau que seja o stint, não o tempo que ele perdeu não pode ter sido só por culpa dele, é impensável, estamos a falar de 13 segundos.
E também não acredito que 3 paragens seja melhor com esta regra de ter de usar os pneus duros obrigatoriamente, e ninguém das outras equipas fez 3 paragens. Isto não é mais que uma reedição do barhein, voltaram a estragar a corrida ao brasileiro, seja ele bom ou não.
[Image: StickFight.gif] [Image: RPAB-TF109-03copy.jpg]
Do melhor!!!!!
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