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30-03-2009, 03:18 PM
(This post was last modified: 30-03-2009, 03:31 PM by J.Oliveira.)
(30-03-2009, 02:13 PM)Berto Carvalho Wrote: (30-03-2009, 01:19 PM)J.Oliveira Wrote: É exactamente igual á questão dos mass damper, eles reclama porque não conseguiram fazer, que foi o mesmo que a ferrari fez com a renault, reclamou porque não consegui fazer funcionar os mass damper como a renault conseguiu. Mas neste caso é diferente, porque ninguém ainda tentou copiar estes difusores, ainda não sabem se conseguem por a funcionar ou não.
Vai ver o meu post outra vez, Tens lá as fotografias do Mclaren com difusor igual ao do Brawn, e são anteriores ao GP 
Repare-se que não foi num carro só, foram 3 carros independentes que tiveram o génio de descobrir essa solução, e que a mesma não conseguisse ser refutada pelo regulamento, batoteiros ou inteligentes?..
Diziam-se que os "apendices" iam sair dos carros, mas eu ainda os vejo em todo o lado, ou seja, foi uma regra que TODOS conseguiram contornar, MAS se só 2 equipas tivessem conseguido pôr apendices, era um barulho infernal...
Factos:
-Carros com os "difusores" eram os mais rápidos, mas nem por acaso os carros com o KERS eram os mais lentos...
-Mais um facto, os Brawn eram muito rapidos, têm difusor ilegal, mas os Williams e os Toyota não mostraram nade de extraordinario comparados por exemplo com os BMW e Red Bull, ou não estariam em condições normais o 2º e 3º lugar ocupados por 2 carros com os difusores "legais"?
Do melhor!!!!!
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(30-03-2009, 03:18 PM)J.Oliveira Wrote: (30-03-2009, 02:13 PM)Berto Carvalho Wrote: (30-03-2009, 01:19 PM)J.Oliveira Wrote: É exactamente igual á questão dos mass damper, eles reclama porque não conseguiram fazer, que foi o mesmo que a ferrari fez com a renault, reclamou porque não consegui fazer funcionar os mass damper como a renault conseguiu. Mas neste caso é diferente, porque ninguém ainda tentou copiar estes difusores, ainda não sabem se conseguem por a funcionar ou não.
Vai ver o meu post outra vez, Tens lá as fotografias do Mclaren com difusor igual ao do Brawn, e são anteriores ao GP 
Mas a mclaren ainda não correu com o difusor destapado, nem se sabe se é mesmo um difusor à lá Brawn, são apenas especulações. E a mclaren não apresentou protesto contra as 3 equipas.
(30-03-2009, 03:18 PM)J.Oliveira Wrote: Repare-se que não foi num carro só, foram 3 carros independentes que tiveram o génio de descobrir essa solução, e que a mesma não conseguisse ser refutada pelo regulamento, batoteiros ou inteligentes?..  Segundo a Renault e a Red Bull, no ano passado questionaram a FIA se poderiam usar um difusor de 2 andares como estes e a FIA disse que não. Acho que a revolta deles passa mais por aqui. E se (grande se) realmente é verdade, é uma situação revoltante para eles.
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Nem tudo foi mau para a Mercedes, pois o pódio foi todo deles.
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(30-03-2009, 03:18 PM)J.Oliveira Wrote: (...)
Repare-se que não foi num carro só, foram 3 carros independentes que tiveram o génio de descobrir essa solução, e que a mesma não conseguisse ser refutada pelo regulamento, batoteiros ou inteligentes?.. 
(...)
Noi foi o Colin Chapman que disse que "as regras são para ser seguidas pelos estúpidos e interpretadas pelos inteligentes"?
Mas voltando às corridas, desde que o GP da Austrália se corre em Melbourne, em nove vezes o vencedor da corrida também foi o vencedor do mundial. Só em 4 ocasiões isso não aconteceu. Será que o Button...?
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(30-03-2009, 12:28 PM)Berto Carvalho Wrote: (30-03-2009, 10:23 AM)Marco Wrote: será q eu sou o unico a pensar que a treta do mad max e das vitorias era uma forma de uma equipa inglesa, com um piloto ingles, finalmente voltar a ganhar um campeonato? A Brawn e o Button podem ser facilmente campeões com qualquer sistema de pontuação, não precisam de "ajudas". E esse sistema de vitórias era só para o campeonato de pilotos, o dos construtores mantinha-se inalterável.
equipa inglesa com piloto inglês ganharam tão recentemente como... este ano  o campeonato da F1..
A Brawn e o Button dificilmente serão campeões com qualquer sistema de pontuação... quando foi a ultima vez que um team privado ou não oficial ganhou um campeonato?...
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Artur, o "circo" ja nos mostrou muita coisa ao longo dos anos, e no ultimo ano da F1 nao me admirava que tudo fosse feito para que um nao construtor ganhasse...falhou a das vitorias...venha a proxima
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Será que o Matias descobriu uma nova forma de conduzir?!?
Fonte: http://www.blogdocapelli.com.br/2009/03/acorda-kimi/
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LOL, que pontaria! Tiraram a foto mesmo quando piscou os olhos!
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