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A FIA decidiu adiar (pelo menos para já) o novo sistema, porque percebeu que os teams não ficaram contentes com a situação...
ver em Autosport
http://www.autosport.com/news/report.php/id/73810
Um pouco de bom senso...
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ou um pouco de Bernie...depois das declarações do Montezemolo
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(20-03-2009, 07:25 PM)Marco Wrote: ou um pouco de Bernie...depois das declarações do Montezemolo
não querias dizer um pouco de Montezemolo, depois das decisões do Bernie?...
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Menos mal...agora só falta anularem de vez essa ideia.
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O objectivo da FIA com esse novo sistema das vitórias era aumentar a importância que tinha uma vitória para o campeonato, certo?
Porque é que eles não voltam ao sistema em que o vencedor ganhava 20pontos? Acho que era o melhor...
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Ora aí está uma boa noticia
Do melhor!!!!!
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Quando estes senhores cedem num ponto, é de desconfiar que logo de seguida façam meia dúzia de exigências à moda deles.
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Isto mostra que finalmente as equipas começam a bater o pé às insanidades do SadoMax. A criação da FOTA e a "independência" da Ferrari face à FIA foi o melhor que aconteceu à F1 nos últimos tempos e vamos esperar que as tácticas e manhas do Sado e do tio Bernie não consigam desmantelar esta união. Toda esta confusão que se viveu nos ultimos dias, mais não é que uma luta de interesses entre a FIA e a FOTA.
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Se quiserem de facto aumentar a justiça da atribuição do titulo e ao mesmo tempo promover mais luta nas provas, uma solução mais sensata acho eu seria
- alargar o numero de pontos entre os 3 primeiros classificados (o ouro, a prata e o bronze...)
- dar algum crédito (pontos) às voltas que um piloto fizesse em primeiro lugar durante uma prova
- dar algum crédito (pontos) ao piloto que andasse mais voltas em primeiro lugar
- retirar da pontuação final a classificação de 2 provas (as piores) para prevenir abandonos por avaria ou azares...
e talvez ainda:
- regressar a qualificações abertas, 30 minutos para todos
- dar algum crédito (pontos) ao detentor da pole position.
A aberração que queriam/querem impor na F1 alem de injusta pelos motivos aqui no forum expressos, além de irrelevante para coroar um verdadeiro piloto campeão, ainda é para mim muito perigosa e estimulante de condução arriscada, quando um piloto com 2 vitórias por ex vai atrás de outro com 2 ou 3 por exemplo e vai tentar tudo para passar: corre o risco de dar cabo da sua corrida, da do lider e dar a vitória (campeonato?) a um piloto que segue calmamente atrás a ver as modas...
Anda tudo doido mas é... ou a senilidade de alguns colocando em risco a notoriedade de uma modalidade de competição automóvel que merecia mais respeito pela sua história e tradição.
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Estão umas sugestões interessantes aí
Do melhor!!!!!