F1 2009

[Luis Nabais]

O que não percebo é porque não os metem como os A1GP ou GP2... têm tanta disputa de lugar e são bem mais bonitos...

[Berto Carvalho]

ArrayO que não percebo é porque não os metem como os A1GP ou GP2... têm tanta disputa de lugar e são bem mais bonitos...[/quote]
Os GP2 com os chassis novos não tiveram assim tanta disputa, os pilotos já disseram que têm os mesmos sintomas dos F1, isto é, difícil de seguir atrás dum carro. Os A1GP tem muita disputa porque, o Filipe que me perdoe, ele não entra neste grupo, grande parte do pelotão é fraquito.
Vamos esperar para ver como vão sair os carros, desde que sejam rápidos uma pessoa habitua-se logo e esquece-se.

[Paulo Albuquerque]

F1 driver Webber seriously hurt after accident

HOBART, Australia (AP) — Formula One driver Mark Webber was seriously hurt after being hit by a car during a charity multi-sport race, police said.
Webber, who drives for F1's Red Bull team, was cycling along a road near Port Arthur in the southeast of the island state of Tasmania when he and a four-wheel drive vehicle collided, Tasmania Police Sgt. Jon Ford said.

Ford said the Australian driver was competing in his own charity event, the Mark Webber Pure Tasmania Challenge, a 175-mile challenge using mountain bikes, kayaks and trekking, when the accident happened.

"As a result of the collision, the rider, Mark Webber, suffered serious but non-life threatening injuries," Ford said. "He was attended at the scene by paramedics attached to the event before being airlifted to the Royal Hobart Hospital."

A Royal Hobart nursing supervisor said Webber had been transferred to Hobart Private Hospital, where a person who answered the telephone said she had been told to make no comment on Webber's condition and would not identify herself.

Event director Geoff Donohue said he could not confirm reports that Webber had suffered multiple arm and leg fractures until doctors had a chance to properly diagnose the Australian driver.

"It would appear he's suffered a fractured leg but until doctors confirm the extent of Mark's injuries, we won't know for sure - it's still early days," Donohue told Australian Associated Press.

Ford said the event was being raced on open public roads and it was not known whether the stage along that road was cordoned off specifically for the racers.

The challenge, first staged in 2003, is scheduled to end Sunday in Hobart.

Red Bull has already begun its testing program ahead of the 2009 F1 season, but Saturday's accident is likely to have a major impact on Webber's preparation for the season, which begins in March.

The Associated Press

[Artur Nunes]

[update
<span style="color:#0000FF">Webber has surgery on broken leg
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By Matt Beer Saturday, November 22nd 2008, 09:25 GMT

Mark Webber has undergone surgery on a broken right leg after being involved in a road accident during his charity event in Tasmania earlier today.
The Red Bull driver was taking part in one of the cycling elements of the Mark Webber Pure Tasmania Challenge when he collided head-on with a car near Port Arthur just after midday local time.
He was airlifted to hospital, with initial reports suggesting he had sustained multiple fractures, but it now appears that the broken right leg is his only serious injury.
Event director Geoff Donohue said that the operation was a success and hoped that Webber's recovery would be swift.
&quot;The surgery is complete, a pin inserted and the recovery begins,&quot; Donohue was quoted as saying by the BBC.
&quot;Mark's in good spirits. The broken leg is the injury, and beyond that, he's in really good shape.
&quot;He has a little bit of a graze on his left forearm, but he has had full scans and everything else is clear.

&quot;He'll be in hospital for at least three days, for sure under a week. I was speaking to him before the operation, and he was already thinking about his rehabilitation.
&quot;I suspect that as soon as Mark is able to fly, they will be keen to get him back to Europe.
&quot;They will have people working out his rehab programme now with a view to getting him up and going as soon as possible.&quot;
Webber's annual charity event covers 250 kilometres on mountain bikes, kayaks and via trekking over five days in Tasmania.

:noworry:

[Artur Nunes]

<span style="color:#8B0000">Discussão no próximo mês
Fórmula 1: Equipas vão propor novo formato para atribuir a &quot;pole position<!--sizec--><!--/sizec-->&quot;

21.11.2008 - 19h18 PÚBLICO

Parece difícil encontrar um modelo consensual para a qualificação na Fórmula 1. A Associação de Equipas de F1 (FOTA) vai discutir já no próximo mês um novo formato para atribuir a &quot;pole position&quot;, propondo um modelo que considera mais atractivo do que a actual sessão dividida em três partes.

Segundo a revista inglesa Autosport, a FOTA deseja que, na qualificação, todos os carros saiam para a pista ao mesmo tempo e com a mesma quantidade de gasolina, num formato em que os monolugares mais lentos em cada volta vão sendo eliminados. Após 14 voltas, ficariam apenas os seis mais rápidos, que discutiriam a &quot;pole&quot; entre si, já com novos pneus mas com o mesmo nível de gasolina.

A proposta poderá até incluir a atribuição de uma verba e de um ponto ao piloto que conquistar a &quot;pole position&quot;, à semelhança do que noutros campeonatos — o GP2, por exemplo, premeia o mais rápido na qualificação com dois pontos.

Além de espicaçar a competição, a proposta de um novo formato tenta evitar que a &quot;pole position&quot; seja alcançada por pilotos que, muitas vezes, apostam em fazer a qualificação com menos combustível, o que lhes permite ter o carro mais leve.

A reunião da FOTA está marcada para o dia 4 de Dezembro, não sendo conhecida a posição da Federação Internacional do Automóvel (FIA) sobre esta proposta.

[Rui Carneiro]

20 carros ao mesmo tempo em pista, e eliminação em cada volta! Isto dá para grandes surpresas, é difícil de por em prática, mas gostava de ver.
Agora noutro campo, gostaria de ver as regras do Futebol serem alteradas também, por gente tão imaginativa...!:rolleyes:

[Luis Nabais]

Um pequeno aparte, a mulher do Ecclestone pediu divórcio... deve passar tanto tempo a imaginar coisas, que nem passa cartão à mulher:biggrinbandit:

Esse formato de qualificação deve ser certamente muito exigente, mas requer todos em pista em simultâneo, penso eu, ou estarei a perceber mal? É que parece-me que isso vai contra aquela dos pilotos mais lentos irem primeiro (também para fazer pub e terem tempo de antena e isso...) e os mais rápidos vão entretanto fazer as suas voltas rápidas...


O Mark Webber que partiu uma perna a andar de bicicleta, num challenge, quando um carro lhe acertou :( http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/11/22/...-road-incident/

[JRodrigues]

É pena o que aconteceu ao Webber.. É dos meus pilotos preferidos e na próxima época com o Vettell ao lado iria formar uma boa dupla:sad:

[Luis Nabais]

ArrayÉ pena o que aconteceu ao Webber.. É dos meus pilotos preferidos e na próxima época com o Vettell ao lado iria formar uma boa dupla:sad:[/quote]
E vai. Dizem que estará pronto para correr na Austrália.

[Artur Nunes]

ArrayUm pequeno aparte, a mulher do Ecclestone pediu divórcio... deve passar tanto tempo a imaginar coisas, que nem passa cartão à mulher:biggrinbandit:[/quote]
eu por acaso sempre achei que ele não estava à altura dela... :biggrinbandit:
mas a clausula de &quot;rescisão do contrato&quot; que ela deve ter feito já lhe garante algum conforto futuro...
sempre fica livre de procurar algo mais verde, menos maduro...:noworry: