Pedro Lamy nas 24 Horas Le Mans

[Rui Sousa]

Apesar da idade, a minha memória continua com saúde... :D

Aqui fica, mais uma imagem colocada pelo Tiago do fantástico De Tomaso Pantera do Celestino Pereira (em Vila do conde) noutro tópico do SRP

[Tiago Moreira]

Nice catch:cheesy:

[Rui Sousa]

Pedro Lamy, Campeão da Le Mans Series na categoria LMP1<!--sizec--><!--/sizec-->


Foram quase nove horas com um aperto no coração, mas Pedro Lamy pôde finalmente festejar, em Interlagos, o título de Campeão da Le Mans Series na categoria LMP1, com o segundo lugar na corrida brasilera. Este é o terceiro título de Lamy nesta competição, mas o primeiro na classe principal.

Ao piloto português e ao seu colega de volante, Stéphane Sarrazin, bastava terminar logo atrás do Pescarolo-Judd Emmanuel Collard, Jean-Christophe Boullion e Harold Primat, para garantir o título, mas o carro da pequena equipa francesa ficou parado na boxe durante 10 minutos na primeira hora da corrida, eliminando o principal problema dos homens da Peugeot.

Isso não significou que a tarefa de Lamy e Sarrazin tivesse ficado mais fácil. Responsáveis da Peugeot Sport afirmaram que os problemas de rolamentos, que impediram o triunfo na prova anterior em Silverstone, estavam resolvidos, mas ainda assim os mecânicos da marca francesa tiveram cuidados redobrados com o 908 HDi do piloto português, que passou duas vezes mais tempo na boxe que o outro carro da equipa, pilotado por Marc Gené e Nicolas Minassian, e que acabou por vencer com 12 voltas de vantagem.

O Pescarolo acabou a 20 voltas do vencedor, no quarto posto, atrás do Creation-Judd de Jamie Campbell-Walter, Felipe Ortiz e Stuart Hall. A vitória na classe LMP2 sorriu à Barazi-Epsilon, com o Zytek a provar ser um melhor sobrevivente que o Radical da Embassy Racing, depois do carro britânico ter ficado parado na boxe durante 20 minutos, para limpar a gravilha resultante de uma saída de pista. A Larbre Competition deu à Aston Martin mais uma vitória nos GT1, aproveitando os problemas do Corvette da Alphand Aventures, enquanto o Porsche da Felbermayr-Proton dominou facilmente nos GT2.

Classificação:
1º Marc Gené/Nicolas Minassian (Peugeot 908 HDi/Team Peugeot Total), 374 voltas em 8h58m21,822s;

2º Pedro Lamy/Stéphane Sarrazin (Peugeot 908 HDi/Team Peugeot Total), 362;

3º Jamie Campbell-Walter/Felipe Ortiz/Stuart Hall (Creation CA07-Judd/Creation Autosportif), 358;

4º Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion/Harold Primat (Pescarolo 01-Judd/Pescarolo Sport), 354;

5º Juan Barazi/Michael Vergers/Karim Ojjeh (Zytek 07S/Barazi-Epsilon), 351 (1º LMP2);

6º Gregor Fisken/Steve Zacchia/Roland Bervillé/Fernando Rees (Aston Martin DBR9/Aston Martin Racing Larbre), 329 (1º GT1);

7º Marc Lieb/Xavier Pompidou/Marc Basseng (Porsche 997 GT3-RSR/Team Felbermayr-Proton), 326 (1º GT2);

8º Xandinho Negrão/Alexandre Negrão/Andreas Matheis (Ferrari 430 GT/JMB Racing), 324;

9º Ben Aucott/Philipp Peter/Rob Bell (Ferrari 430 GT/JMB Racing), 323;

10º Peter Kox/Mike Hezemans/Paul van Splunteren (Spyker C8 Spyder GT2R/Spyker Squadron), 321.

Fonte: http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&...s.stories/37224

[Pedro Rodrigues]

:1a:Parabéns ao Lamy!:1a:

[J.Oliveira]

O pedro é o maior:bigsmile:

[venes]

Fogo!!

Portugal TERRA DE CAMPEÕES!!!

PODER TUGAAAAAAAAA!!!

Lamy, Parente.... Bruno Marques.... LOLOLOL É só vencedores!!!

[Rui Sousa]

Pedro Lamy garantido na pole-position <!--sizec--><!--/sizec-->

Qualificações terminam em Le Mans



O Peugeot nº 8, pilotado por Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin e Alexander Wurz, vai partir da pole-position para as 24 Horas de Le Mans, apesar de não ter melhorado o tempo de 3m18,513s (já de si espantosos) feito na quarta-feira.

Nenhum dos três Peugeot melhorou os tempos do primeiro dia, ao contrário da Audi, que viu dois dos três carros melhorar os tempos, mas não o suficiente para conseguir contrariar o domínio da marca francesa nos treinos. O Lola-Aston Martin da Charouz Racing System imiscuiu-se entre os Audi, com a conquista do sexto tempo. Merece destaque também o oitavo lugar do estreante Dome S102, que faz aqui a sua primeira corrida.

João Barbosa ficou apenas com o 18º tempo da geral, ao volante do Pescarolo-Judd da Rollcentre Racing, mas o piloto português revelou que a equipa não está preocupada com o resultado dos treinos, preferindo concentrar-se em desenvolver afinações para a corrida.

Quanto à Quifel ASM Team, o Lola B05/40 de Miguel Amaral, Olivier Pla e Guy Smith continua a dar problemas, pelo que a equipa portuguesa ficou apenas em 7º nos LMP2. Os dois Porsche RS Spyder foram os carros mais rápidos na categoria, com Jos Verstappen o mais rápido, conseguindo inclusive colocar-se entre os vinte primeiros da geral.

O Corvette C6.R nº 63 conseguiu a pole-position nos GT1, mas a &quot;dobradinha&quot; da marca americana foi interrompida pelo desempenho do Saleen S7-R inscrito pela Larbre Competition. Nos GT2, o Porsche 911 da IMSA Performance foi o mais rápido, tendo os carros alemães conquistado três dos quatro primeiros lugares à classe.

Tempos:
1º Peugeot 908 HDi nº 8, 3m18,513
2º Peugeot 908 HDi nº 9, 3m18,682
3º Peugeot 908 HDi nº 7, 3m20,451
4º Audi R10 TDI nº 2, 3m23,847
5º Audi R10 TDI nº 3, 3m24,287
6º Lola Aston Martin nº 10, 3m25,158
7º Audi R10 TDI nº 1, 3m25,289
8º Dome Judd S102 nº 11, 3m26,928
9º Pescarolo Judd nº 16, 3m28,553
10º Oreca Courage LC70 nº 5, 3m30,490
(...)
14º Porsche RS Spyder nº 34, 3m32,301 (1º LMP2)
(...)
18º Pescarolo Judd nº 18, 3m35,020
(...)
26º Lola AER B05/40 nº 40, 3m41,193
(...)
31º Corvette C6.R nº 63, 3m47,668 (1º GT1)
(...)
44º Porsche 997 GT3-RSR nº 76, 3m58,152 (1º GT2)

Fonte: http://autosport.clix.pt/gen.pl?p=stories&...s.stories/52163

[Bruno Marques]

3:18 ?! vai la vai, os lmp melhoraram mesmo muito ...
O 1º passo está dado, &quot;só&quot; falta a vitoria eheh

[Dinis Santos]

Bem para já está bem encaminhado, mas uma corrida de 24 horas dura até acabar lol

[Berto Carvalho]

Os Peugeot estão bem rápidos, vamos ver se serão fiáveis.