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Fórmula 1 2008
Pedido de desculpas à FIA, Ferrari e adeptos

McLaren faz “mea culpa”



<span style="color:#008080">A McLaren pediu desculpas à FIA, Ferrari e à comunidade de adeptos da Fórmula 1 devido à questão da espionagem que assolou a disciplina durante a época. Em comunicado, a equipa da Woking penitenciou-se pela sua falha em perceber a quantidade de informação oriunda da Ferrari, que foi disseminada na sua equipa, e solicitou à entidade máxima do desporto automóvel uma moratória do prazo para o desenvolvimento de peças do seu monolugar, que possam ter radicado em propriedade intelectual da equipa italiana.

Numa carta remetida ao presidente da FIA, Max Mosley, a 5 de Dezembro, publicada hoje no site oficial da McLaren, os seus responsáveis admitem que a informação da Ferrari foi disseminada dentro da McLaren, muito para além do que imaginariam ser possível.

Após terem surgido publicamente sugestões, supostamente oriundas de elementos da FIA, que o desenvolvimento de algumas peças do McLaren, tais como as patilhas das mudanças, ou a utilização de CO2 para o enchimento de pneus, podem ter sido oriundas da Ferrari, a McLaren sugeriu à FIA parar o desenvolvimento destes sistemas.

No comunicado de Woking pode ler-se: «Para evitar a possibilidade da informação da Ferrari poder influenciar a nossa performance em 2008, a McLaren compromete-se perante a FIA a realizar um conjunto de tarefas que irão ter como consequência uma dilação de prazo para o desenvolvimento de peças do seu monolugar, que possam ter sido inspiradas por propriedade intelectual da equipa italiana.»

«Durante o decurso dos incidentes, a McLaren procedeu a uma revisão dos seus procedimentos e políticas relativas ao recrutamento e gestão da equipa. As propostas surgidas destas acções foram apresentadas à FIA e a McLaren anuiu em demonstrar que todas as acções e procedimentos foram totalmente implementados.»

«A McLaren quer publicamente desculpar-se junto da FIA, Ferrari, e da comunidade de adeptos da Fórmula 1 de todo o mundo, e oferece garantias que tudo o que está a ser feito irá garantir que, semelhante situação nunca mais poderá vir a ocorrer. A McLaren compromete-se ainda a pagar os custos inerentes à investigação levada a cabo pela FIA.»

«A McLaren deseja seguir em frente e colocar estes assuntos para trás das costas, focando-se unicamente na época de 2008»., pode ler-se no comunicado.

in autosport.pt
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I know you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant....Sleepy
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2008=2007?<!--sizec--><!--/sizec-->

Pai de Nelsinho faz aviso à Nelson Piquet: «Ele não será segundo piloto»



<span style="color:#008080">“Gentlemen start your engines!”. É uma popular frase que dá início às hostilidades nas 500 Milhas de Indianapolis, mas para os lados da F1, as hostilidades, leia-se “guerra” de palavras, teve início com uma declaração de Nelson Piquet: «O meu filho não vai ser segundo piloto de ninguém».

Já se percebeu que no ano de 2008 teremos não um, mas sim dois Piquet na F1, o jovem nas pistas a tentar fazer jus ao nome que ostenta e o pai, nos bastidores, a “partir pedra” e a alimentar a imprensa com declarações bombásticas.

Quanto ao seu filho, Nelson Piquet Júnior, e após um longo ano de espera, vai ter, finalmente, a oportunidade de provar que é piloto para andar na frente. Recordamos que o ano passado, o filho do tri-campeão brasileiro, referindo-se a Lewis Hamilton, disse que com um monolugar competitivo também conseguiria resultados semelhantes e agora, caso a Renault lhe proporcione um bom carro, é isso mesmo que terá oportunidade de fazer.

Para já, as palavras são pouco mais do que circunstanciais, sem grandes alardes relativamente a objectivos: «Em primeiro lugar, gostaria de agradecer Flavio e à Renault por terem depositado confiança em mim para 2008. Estou ansioso por ir trabalhar com Fernando, e logicamente aprender com ele. Para um estreante, não há maneira melhor de iniciar sua carreira nos grandes Prémios do que ao lado de um bicampeão, de modo a servir como referência», referiu Piquet Júnior.

Contudo, e como já se esperava, apesar do filho entrar de “mansinho”, pois vai ter uma tarefa ciclópica, o seu pai, Nelson Piquet, já abriu as “hostilidades” para um ano que se espera muito quente para os lados da Renault. Em entrevista ao jornal espanhol &quot;Marca&quot;, Nelson Piquet referiu que o seu filho não está na F1 apenas para servir de escudeiro a Fernando Alonso:

«Chegou o hora do Nelsinho mostrar seu talento. Não tenho dúvidas que é rápido, mas tem de ter como objectivo bater o seu colega de equipa, seja ele quem for, pois esse é o ponto de partida para se mostrar a qualidade, mesmo que do outro lado esteja um campeão do mundo. O meu filho não vai ser segundo piloto de ninguém, isso posso garantir.», referiu Nelson Piquet.

Neste contexto, e depois de Fernando Alonso ter “levado” com Lewis Hamilton, agora é a vez de Nelson Piquet Júnior, o grande adversário do piloto inglês no GP2.

in autosport.pt
:noworry:


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ArrayOlha que não, Berto. Os dois juntos, se se portassem como homenzinhos faziam uma dupla muito forte. Se o Alonso pode ter uma pontinha de excentricismo, já no Raikkonen esse factor passar-lhe-ía ao lado.:noworry:[/quote]
o Alonso com o Kimi? Ele nem com o Kovailanen... (e vamos lá a ver com o Piquezinho...)

in autosport.pt:

‘Quo Vadis’ Kovalainen?

<span style="color:#008080">Finalizada que está a questão “Alonso”, a “silly season” da Fórmula 1 prossegue agora com outros protagonistas, sendo o “actor” principal deste filme Heikki Kovalainen. Apesar de dispensado pela Renault, o piloto finlandês já veio a público dizer que já estava à espera desta decisão, adiantando igualmente que tem duas boas opções em aberto para continuar nos Grandes Prémios de F1.

De acordo com o jornal alemão “Sport Bild”, Heikki Kovalainen, não ficará sem equipa na próxima temporada, e saiu da Renault por pressão de Fernando Alonso, que não queria viver uma época semelhante à de 2007. Curiosamente para o espanhol, Nelson Piquet pai já abriu as hostilidades, pelo que se calhar, a ser verdade, este tiro do espanhol saiu pela culatra…:biggrinbandit:volta Fisichella, estás perdoado eheh!:embarrest:
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ArrayPedido de desculpas à FIA, Ferrari e adeptos[/quote]
É humilhante mas pronto se é isto que a FIA quer, está feito. Agora é esperar para ver a porcaria que vai ser o MP4-23.
Para quando um pedido de desculpas da Renault? Ha pois... esquecam...
[Image: mclev2.jpg]
[Image: bercarnt3qu5.jpg]
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Aqui só se fala dos Macs, dos ferras e dos Renas.... então ninguém fala dos toyotisnhas? E que tal o Timo Glock...? Parece que o Kova quer o lugar do Trulli, mas ter dois putos a guiar não vai dar par evoluir o xaruto...:cheesy:
[Image: StickFight.gif] [Image: RPAB-TF109-03copy.jpg]
Do melhor!!!!!
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ArrayAqui só se fala dos Macs, dos ferras e dos Renas.... então ninguém fala dos toyotisnhas? E que tal o Timo Glock...? Parece que o Kova quer o lugar do Trulli, mas ter dois putos a guiar não vai dar par evoluir o xaruto...:cheesy:[/quote]
Sim viu-se que ter dois veteranos (Truli e Ralf) evoluiu que era uma coisa doida:cheesy:
[Image: mclev2.jpg]
[Image: bercarnt3qu5.jpg]
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O Kova vai para a McLaren senhores (Era bom era...)
[Image: 78367385.jpg]
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ArrayHeikki Kovalainen will partner Lewis Hamilton in next year's Formula One World Championship after joining McLaren from Renault.

The 26-year-old Finn replaces two-time world champion Fernando Alonso in the team after the Spaniard left to take Kovalainen's seat at Renault.

McLaren also confirmed that Spaniard Pedro de la Rosa - who had been in contention for the race seat - will remain as chief test driver, while Britain's Gary Paffett will also continue in a testing role with the team.

We had a number of options open to us and as always we want to make sure that we have the most competitive driver line-up and I think that Lewis and Heikki will be a formidable combination, said the team's Chief Operations Officer Martin Whitmarsh.

Both enjoyed great rookie seasons in 2007 and share a genuine passion for winning and being the best. Heikki made a strong impression and Lewis' performance so far has been outstanding and speaks for itself.

&quot;I am confident that they will push each other on track and work well together off track. In addition with Pedro remaining our primary test driver alongside Gary, we really have a strong package and look forward to 2008[/quote]
[Image: 23124423.jpg]
[Image: 37074921.jpg]
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:34::34::34:
[Image: 489234.jpg]
Mais um finlandês na Mclaren! E bem rápido para por o Lewis em sentido.
Pena que o carro parece que vai sair uma bosta com todos os controlos da FIA.
[Image: mclev2.jpg]
[Image: bercarnt3qu5.jpg]
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Estou curioso para ver o q vai fazer a honda este ano... vamos ver se o Ross Brawn mete aquela equipa a funcionar bem...
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