Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2007 FORMULA 1™ Grande Prêmio do Brasil 2007
Ele carregou no botão depois de um aviso (um flash) ter aparecido no dashboard do carro.
Não sei, e para ser sincero nem quero saber, o que já está, já está, também não foi por isto que ele perdeu o campeonato, mas sim na China.
"D A"' Wrote:
"D A"' Wrote:I've made an animated gif, with increased brightness/contrast around the display to make it more visible in the images. If you play the replay in fullscreen you will see the display flashing.

WARNING, image 1 MB may take a while to load.
[Image: lcd-display.gif]

The LCD display begins to flash just after Hamilton shifts down, and continues to do so until he gets into a gear.
[Image: mclev2.jpg]
[Image: bercarnt3qu5.jpg]
Reply
ArrayBASEADO NO CARRO DE 2006:

No canto superior esquerdo há três botões, acho eu: o mais acima é do menu de funções, o do meio (parece o pressionado) é o pit limiter e o mais abaixo é o que leva água à boca do piloto...

Agora se é assim no carro de 2007, nao sei...[/quote]

O que me intriga é, no caso de se tratar mesmo do "pit-lane limiter", porque motivo não voltou simplesmente a carregar no botão para desligar o limitador em vez de ficar tanto tempo em andamento lento. Mas não sei como funcionam os carros de Formula 1 ou se será assim tão simples.
[Image: celeritas_sig.png]
Reply
É obvio que não foi o pit-limiter
Reply
Foi versão pra cá, desmentido pra lá... mas finalmente a verdade veio à tona. Lewis Hamilton, de fato, errou e colocou o carro em neutro em Interlagos. Nas palavras do próprio, para o jornal francês "La Presse":

"Meu dedo resvalou de forma acidental e pressionei o botão que reinicia o sistema. Assim, o carro ficou em ponto morto e tive de reiniciar o software que controla a caixa de câmbio."

Reply
Array...Lewis Hamilton, de fato, errou e colocou o carro ...[/quote]

HUMMM… será que foi ele que errou mesmo?

Vais ver que com um bocado de sorte, ainda foi o piloto Asturiano que trocou de volante com ele antes do GP e fez isso deliberadamente para prejudicar sua excelência!!!
[Image: faferrari75.jpg]
Reply
ArrayHUMMM… será que foi ele que errou mesmo?

Vais ver que com um bocado de sorte, ainda foi o piloto Asturiano que trocou de volante com ele antes do GP e fez isso deliberadamente para prejudicar sua excelência!!![/quote]
Quem se quixa de sabotagens não é o Hamilton:cheesy:
[Image: mclev2.jpg]
[Image: bercarnt3qu5.jpg]
Reply
ArrayQuem se quixa de sabotagens não é o Hamilton:cheesy:[/quote]

Tens a certeza disso?!?

Ainda te consegues lembrar como tudo começou?!?

Não... então cá vai uma ajuda: Monte Carlo, ano de 2007
[Image: faferrari75.jpg]
Reply
ArrayTens a certeza disso?!?

Ainda te consegues lembrar como tudo começou?!?

Não... então cá vai uma ajuda: Monte Carlo, ano de 2007[/quote]
Ele queixou-se de favorecimento ao Alonso, não de "sabotaige" do bólide
[Image: mclev2.jpg]
[Image: bercarnt3qu5.jpg]
Reply
Parece que a McLaren sempre apresentou recurso...
[Image: assinaturacj7.jpg]
[Image: f52ki0.jpg]
Reply
Se ele tivesse carregado no "pit-speed limiter" não seria suposto ter aberto a entrada do tanque de combustível? Alguém reparou nisso ou tem as imagens?
[Image: celeritas_sig.png]
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Brasil voltará a ter piloto na F1 depois de 7 anos Mário Júnior 0 727 19-11-2024, 06:08 PM
Last Post: Mário Júnior
  FIA Gala 2007 Filipe Santos 10 5.778 09-12-2007, 10:02 PM
Last Post: Marco Ribeiro
  2007 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix - Shanghai JoaoM 49 22.807 08-10-2007, 06:34 PM
Last Post: Carlos Costa

Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)