GP de San Marino

[Carlos Carvalho]

Bem foi uma corrida muito má para mim, mas dentro do que me aconteceu o 3ºlugar foi uma prenda.

Qualify: Maravilha! Consegui ter um setup muito muito bom, e prova disso foram os 2 primeiros lugares dos Brabham.

Race: Parti relativamente mal (para variar), e vi o João Rodrigues ao meu lado mas com muito lag e tive de abrandar para não haver estragos.
O João foi abaixo e a partir daí andei calmo e a controlar o motor que estava a aquecer muito. Passados uns 10-15minutos de ter começado a corrida começam as coisas a dar pro torto....de repente o monitor fica parado em plena curva, 1-2segundos depois "acordo" na parede. Resultado: Suspensão traseira esquerda danificada. La voltei a pista e sempre a ponderar parar o mais rapido possivel. Dou umas 3 ou 4 voltas e ja com o Pit Crew activo, volta-me a parar a imagem a meio duma das chicanes....acordo novamente encostado nos pneus....Suspensão dianteira esquerda danificada. Vou directamente para as boxes e....7segundos de pitstop (nem arranjou nada não sei porque) e eu fico parado a ver se eles arranjam o carro....nada feito

Mais umas voltas dadas e apanho o Tiago a sair das boxes....guerra armada La fui eu atras dele a ameaçar, mas passar nada....sempre colado na traseira, sustos atras de sustos, quase lhe limpo a traseira umas quantas vezes, até que faço um pião por excesso e fiquei para tras....
Depois foi levar a viatura até ao fim a tentar bater a melhor volta coisa que consegui a 2 ou 3 voltas do final

Parabéns ao Placido e a todos que acabaram esta mini-maratona!

[Joao Pedro Silva]

Parabens a todos.
eu cá fiquei pela 1ª volta, como o António. um bocado de burrice minha, devia ter abrandado para nao bater no carro parado na berma (o plácido estava ao meu lado no meio da pista e não deixou espaço para eu passar). pena pq até consegui um setup decente considerando que apenas dei umas 5 voltas completas ao circuito.

[Rui Manuel Silva]

esperava uma sessão de qualificação mais proveitosa... mas tive que me aguentar...
o pessoal acelera muito e trava pouco !!!

A partida foi complicada pois estava atrás do António e do Plácido que não arrancou forte... fui ultrapassado por quase todos..

Estava a rodar em quinto e iniciei perseguição ao Ribeiro...com o Brilhante na minha perseguição...

Ambos cometeram excessos pelo que até ao fim da prova apenas foi preciso manter a concentração !

O 4º lugar final foi para mim um excelente resultado !

[Plácido Coimbra]

Desta vez, calhou-me a fava e arranquei atras do......Placido. Ele nao arranca ( até o 13º lugar passou por ele ) sem eu perceber porquê, quando arranca vai lento

Arranquei lento porque tinha o motor quase a queimar e porque não sei arrancar melhor.

, chega-se pra esquerda e choca com um Arrows que vinha rapido....... Arrows pra parede

Arrows???
Análise errada, eu não me chego para a esquerda. Vê melhor o replay

......ganha lanço e velocidade , chega-se de novo pra esquerda pro meio da pista ( deve ser pra ninguem passar) e mais um Arrows encostado, desta vez contra a traseira do Nuno martins . ( Esta vista de cima é engraçada).

Arrows???
a vista até pode ser engraçada mas tu não tens graça nenhuma.
quando estou a correr é com a vista dentro do carro.
Após ter visto o replay não vejo nada de anormal. chego-me ligeiramente para a esquerda assim como o Leyton House se chega ligeiramente para a direita.

vou ter muito cuidado para nao ficar á beira do Placido.

se fosses gaja é que fica chateado.

venha a próxima e que a fava desta vez calhe a outro

[Antonio Sousa]

Placido: Tens que ir para 1º Ministro... Nem o Sócrates me atirou tanta areia pros olhos e ditorceu tanto as coisas. Enfim..

Venha a proxima , mas por favor já é a 3ª corrida que arrebentas com isto tudo. Podias encarar como corridas e esquecer o Need for Speed 6.
O Arrows chega-se para a direita ( .......) porque vcs tinham um acidente do lado esquerdo . E tu decidiste entala-lo ali.
Fica bem.

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EDITADO: Alto !! Alto que já vi porque arrancas mal caramba. Dei-me a uma trabalheira do caraças para ver o que se passava. Para veres o que gosto de ajudar ( esta parte nao é no gozo, gosto mesmo) .
O que se passa, acho eu, que nao sou dono a verdade, é que na prova teste, no estoril, deste gás a fundo e o carro rodou ....!! Já percebi as tuas cautelas , que pensei que fossem "manhas". Agora arrancas sempre ás 3.000 rpm devagarinho . Mas isso tem maneira de se ultrapassar:
* Primeira mais longa um cheirinho...
* Pedal um bocadinho acima de meio gás e assim que ele ganhar velocidade, logo uma 2ª
* Treinar. A sério: treina arranques. Se quiseres treinamos os 2, e olha que nao estou a gozar que prontifico-me mesmo a isso.

Em relação aos acidentes ( estou-me a referir ao nosso, no 1º GP, o resto não é mais comigo) , tens que abrir um bocadinho do gajo ao lado... penso que é tendencia tua , porque não é em movimento brusco.

[Plácido Coimbra]

Quanto ao acidente entre nós no 1º grande prémio expliquei-te o porquê e pedi-te desculpa .

na 1ª corrida causei um acidente
na 2ª arranquei ligeiramente mais tarde
na 3ª arranquei mais lento que os outros
é a isto que chamas arrebentar com tudo ??

eu não entalei ninguém. o carro que vinha ao meu lado é que teve o azar de encontrar outro parado à frente.

voluntariamente nunca apertei nem bloqueio ninguém. acidentes já tive e vou continuar a ter, e por vezes também tenho uma grande nobice.

Agora o conselho que eu dou é quem tiver razão de queixa que apresente protesto porque isto de vir para o forum falar que este ou aquele fez isto ou fez aquilo não fica bem.
isto é visto por muitas pessoas e tanto os pilotos envolvidos nos comentários como o próprio site ficam mal vistos.

continuo a dizer que não tive um comportamento incorrecto

vou tentar praticar os arranques. depois não te venhas queixar que sou rápido demais .

[Antonio Sousa]

Se não tiveste um comportamento incorreto entao sou eu que peço desculpa por estar em plena reta de USA a andar em linha reta...
E os outros que reclamaram concerteza também estão todos errados e percebi mal.
Siga pra Mónaco daqui por 15 dias.

[Ricardo Ribeiro]

Bem pessoal, penso que já chega de atritos, ainda não vi o replay, mas penso que ninguém anda aqui a provocar contactos em pista de propósito, nem ninguém gosta de acabar a corrida mais cedo sem culpa nisso.

Siga para a próxima! A pista mais "coiso" do campeonato!

ps: a Benetton vai em 1º por construtores!

[Plácido Coimbra]

Se não tiveste um comportamento incorreto entao sou eu que peço desculpa por estar em plena reta de USA a andar em linha reta...
E os outros que reclamaram concerteza também estão todos errados e percebi mal.
Siga pra Mónaco daqui por 15 dias.

até aqui tenho levado isto na desportiva, mas já me começo a passar contigo.

em USA mandei o meu carro para cima do teu.
Expliquei-te porquê e pedi desculpa.
Tu aceitas-te as desculpas e agora 2 corridas depois vens falar nisto !
Dizes também que eu arrebento com tudo quando apenas tive um acidente ( por nobice minha ) na 1º corrida. não estou a perceber qual é o teu problema.
Tu ou qualquer um , quando entenderem , que apresentem protesto.
alguém vai analisar e se entender aplicar penalização.

Agora eu pergunto-te:
O que queres?
Queres que desista?
se quiseres diz que eu no momento seguinte meto o meu carro disponivel.

[Carlos Carvalho]

Meus amigos vamos ter calma e deixar as guerras para as pistas

Guardem a revolta para o Monaco pois vai haver muitos muitos problemas.......tiros, bombas e socos nas trombas