Discussão geral

[Berto Carvalho]

A cara do Ron Dennis é que me parte todo!:laugh:

[Bruno Nobre]

lol.... ta fixe

[Rui Sousa]

Villeneuve: Raikkonen é sobrevalorizado<!--sizec--><!--/sizec-->


O campeão mundial de 1997, Jacques Villeneuve, acredita que novo recruta da Ferrari, Kimi Raikkonen, não é tão bom como a maioria pensa. O piloto canadiano, baseia a sua opinião, no facto de acreditar que, Kimi Raikkonen não é um piloto completo.

&quot;O Kimi é sobrevalorizado no seu conjunto, porque aparte de se sentar no carro e andar rápido, ele não se preocupa com muito mais,&quot; disse Villeneuve.

&quot;Um piloto completo, passa tempo com os seus engenheiros, a afinar o carro e a puxar pela equipa. Mas por outro lado, é bom que a F1 tenha pilotos assim - nem todos podem ser robots. Nunca sabes se ele é dedicado ou não&quot;

Villeneuve acredita que, o vácuo deixado por Schumacher, seria melhor preenchido por Felipe Massa.

&quot;O Kimi pode fazer umas corrida rápidas. Mas não consegue liderar uma equipa. O Massa irá provavelmente tomar a liderança da equipa. Ele fez um bom trabalho o ano passado, e não se envergonhou ao lado do Schumacher. É inteligente, talentoso e rápido.&quot;

FONTE: http://f1.gpupdate.net/pt/noticias/2007/02...obrevalorizado/

[Filipe Santos]

Array&quot;O Kimi é sobrevalorizado no seu conjunto, porque aparte de se sentar no carro e andar rápido, ele não se preocupa com muito mais&quot;[/quote]

Nisto tem algumas parcensas com o Gilles Villeneuve, curioso...:amuse:

[Marco]

para um falhado da F1 (q ganhou o campeonato pq o carro era 10x superior ao da concorrencia) o gajo fala muito

[Berto Carvalho]

Arraypara um falhado da F1 (q ganhou o campeonato pq o carro era 10x superior ao da concorrencia) o gajo fala muito[/quote]
Eh exagerado!!

[Mario Esteves]

ArrayNisto tem algumas parcensas com o Gilles Villeneuve, curioso...:amuse:[/quote]


Não era essa a opinião dum SENHOR chamado Enzo Ferrari...

[Mario Esteves]

Arraypara um falhado da F1 (q ganhou o campeonato pq o carro era 10x superior ao da concorrencia) o gajo fala muito[/quote]

Quanto ao falar demais até concordo! (O Jacques não sabe estar calado e o seu protector - Patrick Tambay, grande amigo do Gilles Villeneuve - não o conseguiu domar!).Quanto ao resto, acho que estás a exagerar.Como Rookie, na primeira corrida fez a Pole Position (Não é para todos...).Rapidamente foi Campeão do Mundo e já não nem me refiro à Formula Indy, nomeadamente Às 500 Milhas de Indianápolis.
O mal do Jacques é que ganhou tudo o que havia para ganhar muito cedo.A partir daí foi sempre a descer e, pelos vistos, agora dedica-se à viola e á gravação de uns discos.Se o pai fosse vivo a coisa seria bem diferente pois não iria permitir essa palhaçada.

Quanto ao KIMI, apesar de ser o meu piloto de referência actualmente, de facto o que ele quer é boa vida.Aliás, e li isso na F1 Racing (e Também no Autosport), quando lhe perguntaram em Barcelona o que é que o preocupava mais ( a propósito de ainda nem sequer ter trocado umas palavras com o Schumacher), a resposta foi &quot;preocupa-me a que horas vou para casa?&quot; Com a idade dele, o dinheiro entretanto amealhado, provavelmente também acharia que existem coisas bem mais interessantes que a F1.Isto para não falar na capacidade dele em &quot;emborcar&quot; uns litros (literal) de cerveja, o que parece ser um hábito aos Sábados à noite!

[Filipe Santos]

ArrayNão era essa a opinião dum SENHOR chamado Enzo Ferrari...[/quote]

Eu disse que era curioso o Jaques ter dito que o Kimi só se preocupava em andar depressa, já que o pai dele tambem era assim. O Gilles Villeneuve era um grande piloto, pena o filho não ter herdado a rapidez do pai:blink1:

[Berto Carvalho]

ArrayEu disse que era curioso o Jaques ter dito que o Kimi só se preocupava em andar depressa, já que o pai dele tambem era assim. O Gilles Villeneuve era um grande piloto, pena o filho não ter herdado a rapidez do pai:blink1:[/quote]
Podia não ser tão rapido, mas a verdade é que foi campeão do mundo em luta directa com um dos melhores pilotos de sempre.
O Jaques teve 3 problemas, primeiro não se adaptou ao fim dos slicks, segundo com o abandono da Renault e a consequente falta de competitividade dos Williams (mesmo assim fez boas corridas em 98), e terceiro e mais grave cometeu o enorme erro de entrar no novo projecto da BAR em 99 que afundou a sua carreira.