06-09-2007, 08:34 PM
ArrayF1 Monza
McLaren está sob investigação
A imprensa britânica revela que a equipa de Woking usou, na Hungria, uma nova caixa de velocidades que não foi submetida a «crash-test».
Como se não bastasse a investigação que envolve o «caso de espionagem» e a guerrilha interna entre os seus pilotos, a equipa de Ron Dennis está agora a ser investigada por ter utilizado uma nova caixa de velocidades (mais leve) no Grande Prémio da Hungria, sem ter realizado primeiro um teste de colisão obrigatório. Pese embora toda a estrutura envolvente da caixa - que serve de estrutura de deformação e absorção de energia em caso de embate - seja exactamente a mesma, a verdade é que o artigo 16.1.2 do regulamento da F1 estabelece que «qualquer mudança significativa introduzida em qualquer uma das estruturas tem que se submeter a novo teste».
O caso veio a lume após o Grande Prémio da Turquia, onde a McLaren voltou à caixa de velocidades antiga, anunciando estar a realizar o teste de colisão com a nova. A questão que paira é perceber se essa nova transmissão terá sido usada na Hungria, à revelia dos regulamentos, embora algumas fontes ligadas ao «staff» técnico da FIA garantam que a equipa britânica não tentou deliberadamente «esconder o jogo» na Hungria.
A provar-se a quebra nos regulamentos, a formação de Fernando Alonso e Lewis Hamilton pode vir a sofrer sanções e perder pontos, na sequência do Grande Prémio que, afinal, até foi aquele que despoletou o agora famoso braço-de-ferro entre Lewis Hamilton e Fernando Alonso.
http://www.autohoje.com/desporto.aspx?ct=5fef9186[/quote]
Agora tb não percebo :confused:
McLaren está sob investigação
A imprensa britânica revela que a equipa de Woking usou, na Hungria, uma nova caixa de velocidades que não foi submetida a «crash-test».
Como se não bastasse a investigação que envolve o «caso de espionagem» e a guerrilha interna entre os seus pilotos, a equipa de Ron Dennis está agora a ser investigada por ter utilizado uma nova caixa de velocidades (mais leve) no Grande Prémio da Hungria, sem ter realizado primeiro um teste de colisão obrigatório. Pese embora toda a estrutura envolvente da caixa - que serve de estrutura de deformação e absorção de energia em caso de embate - seja exactamente a mesma, a verdade é que o artigo 16.1.2 do regulamento da F1 estabelece que «qualquer mudança significativa introduzida em qualquer uma das estruturas tem que se submeter a novo teste».
O caso veio a lume após o Grande Prémio da Turquia, onde a McLaren voltou à caixa de velocidades antiga, anunciando estar a realizar o teste de colisão com a nova. A questão que paira é perceber se essa nova transmissão terá sido usada na Hungria, à revelia dos regulamentos, embora algumas fontes ligadas ao «staff» técnico da FIA garantam que a equipa britânica não tentou deliberadamente «esconder o jogo» na Hungria.
A provar-se a quebra nos regulamentos, a formação de Fernando Alonso e Lewis Hamilton pode vir a sofrer sanções e perder pontos, na sequência do Grande Prémio que, afinal, até foi aquele que despoletou o agora famoso braço-de-ferro entre Lewis Hamilton e Fernando Alonso.
http://www.autohoje.com/desporto.aspx?ct=5fef9186[/quote]
Agora tb não percebo :confused:

![[Image: assinaturacj7.jpg]](http://img185.imageshack.us/img185/6250/assinaturacj7.jpg)
![[Image: f52ki0.jpg]](http://i46.tinypic.com/f52ki0.jpg)