13-07-2007, 09:33 AM
Concordo com todo o que dizem:fixe:
Apenas utilizo uma tecnica diferente...faço setup sempre em modo qualificação...para tentar fazer o tempo canhão e encontrar a linha de trajectoria ideal porque com o carro leve, como ja foi dito, colocamos de qualquer maneira na curva e com algum control de gas e :racer:conseguimos agarrar o bixo mais facilmente...após algumas voltas em qualify e a trajectoria limpa, carrego o carro de gasolina, meto pneus soft, altero alguns pontos so setup (segredo!!:23:) e faço umas 15voltas...confirmo a temperatura dos pneus, gasolina gasta etc...e preparome para uma corrida secante de 30 voltas sozinho, para ter ideia de quanto combustivel vou precisar e de como o carro se vai comportar.
Claro isto td é muito bonito e facil de falar mas no total chego a fazer mais de 200voltas em qualquer pista desde campeonato...e na corrida tudo o que fizemos é meramente estatistica...porque na hora de correr os pneus derretem a gasolina parece que evapora e quando damos por isso estamos a fazer tempos piores que nos treinos, porque adrenalina é tanta que nos eskecemos de poupar a viatura :34::biggrinbandit:
Apenas utilizo uma tecnica diferente...faço setup sempre em modo qualificação...para tentar fazer o tempo canhão e encontrar a linha de trajectoria ideal porque com o carro leve, como ja foi dito, colocamos de qualquer maneira na curva e com algum control de gas e :racer:conseguimos agarrar o bixo mais facilmente...após algumas voltas em qualify e a trajectoria limpa, carrego o carro de gasolina, meto pneus soft, altero alguns pontos so setup (segredo!!:23:) e faço umas 15voltas...confirmo a temperatura dos pneus, gasolina gasta etc...e preparome para uma corrida secante de 30 voltas sozinho, para ter ideia de quanto combustivel vou precisar e de como o carro se vai comportar.
Claro isto td é muito bonito e facil de falar mas no total chego a fazer mais de 200voltas em qualquer pista desde campeonato...e na corrida tudo o que fizemos é meramente estatistica...porque na hora de correr os pneus derretem a gasolina parece que evapora e quando damos por isso estamos a fazer tempos piores que nos treinos, porque adrenalina é tanta que nos eskecemos de poupar a viatura :34::biggrinbandit:
Drive Safe!! 