11-07-2007, 11:29 PM
ArrayCá vai o meu report.....
Treinos
Bem, começam os meus treinos apressados pois apenas tive tempo pra treinar no Domingo á noite e no dia da corrida, muito pouco tempo já que na segunda feira tive que substituir um piloto da GS nos F1, e desde já agradeço ao Ricardo Lopes (companheiro de equipa) que me fez perder grande tempo dos seus treinos a ver-me dar voltas ao circuito na esperança de me ajudar a afinar o carro minimamente, uma vez que o tempo era muito escasso. Os conselhos foram muito uteis, notando-se drásticamente nos tempos as evoluções que fui fazendo muito por "culpa" do homem que agr mais vale chamar de professor, sim o Ricardo Lopes, ele mostra ser grande conhecedor comparado comigo que tenho 18 anos e carta nem há um ano.... mesmo assim completamente FANATICO por motores, tendo adquirido já bastantes conhecimentos sobre afinações...
Dia de treinos concluido, deu ainda para no dia da corrida dar mais umas 20 voltinhas para dar mais alguns retoques no setup.... Setup +/- rápido mas fiável que fazia muita falta uma vez que não dei as voltas que gostava de ter dado ao circuito, para reduzir o risco de erros....
Qualy
Consegui fazer algumas voltas no meio do trafego, duas voltas não totalmente limpas mas o suficientes para me fazer sair do 5º posto se não me engano...
Race
Corrida, tal como o Tiago moreira, ainda andei á procura dos semaforos....:biggrinbandit:
Arranque não bom nem mau, entrei na T1 e vi o Ricardo lopes e o tiago guerreiro se não me engano a esquecerem-se que o asfalto embora fraco agarra mais que a gravilha, e a permitir que eu fique atrás apenas do tiago moreira e do mario esteves. segue-se a volta muito cuidadosa de aquecimento de pneus, nas 1as voltas vê-se um grande numero de pilotos a visitarem as boxes, e a partir dai apercebi-me que tinha havido não molho mais uma grande caldeirada!!!! Nas voltas seguintes o Ricardo Lopes e o Tiago Guerreiro acabam por recuperar do incidente da T1 e um depois do outro voltam a ficar á minha frente, o Tiago Guerrueiro por azar não ficaria á minha frente por muitas voltas devido a desistência.
O resto da corrida resume-se a um andamento certinho com o mario esteves a rodar á minha frente e a ganhar vantagem pouco a pouco, mas um mais á frente acaba por desistir, oferecendo-me de bandeja o o 4º lugar. um pouco antes do meio da corrida era volta após volta com o Berto sempre no meu retrovisor a uns escassos 2 e 3 segundos. A dada altura junta-se o Berto o Vitor Enes e dessa feita a pressão era muito mais com eu a aguentar a pressão mas com cautela nas dobragens perdia algum tempo para os presseguidores. Depois de umas 3 ou 4 voltas de discussão não tão quente quanto isso, na curva mais fechada do circuito dou com o Berto que ia á minha frente a descontrolar-se na entrada da curva, e á saida da mesma curva o Vitor Enes faz um peão no meu retrovisor. Foi uma lufada de ar fresco quando os dois pilotos num espaço de 2 segundos decidem errar, nem imaginam o alivio que me deu....:blink1:
mas o problema é que nessa mesma curva mas na volta seguinte cometi o unico erro da corrida, alarguei muito e quase ficava com o carro atolado em cima do corrector, passando de mais de 10 segundos para 2 de vantagem para o Berto que não se dava por vencido e gritava lá atrás que "o ferrari ainda havia de comer o pó do lotus".... E assim foi até ás ultimas voltas em que o berto cometeu um erro que o deixo a 13 segundos e fiquei pronto para dizer "que o Lotus ainda tinha que comer muito pó do ferrari para poder chegar ao ferrari":blink1: Força Berto:fixe: a corrida foi entre mim e o berto repetindo-se o cenario de kalayami, pois o meu professor Ricardo Lopes não parava de ganhar vantagem lá á frente, nem de binóculos se via o fumo do MCLaren aka WRC.....:blink1:
Depois de cruzar a meta fui respirar fundo e ir acabar de derreter os pneus para as boxes....:23:
Quero felicitar todos os pilotos presentes Especialmente os 3 primeiros, T.moreira, Duarte e Sho professor... e especial também para o Berto que veio dar mais emoção á corrida tal como aconteceu em kalayami:fixe:
Quanto aos incidente menos infelizes tenho pouco a dizer, apenas pedia para que ninguém abandonasse este campenato que não tenho duvidas ser dos melhores dos SIMs,
Vale a pena dizer que os dois pilotos envolvidos, Ricardo e Antonio não vale mais a pena discutir, não tirem o brilhos deste campeonato. O Ricardo assumiu a culpa no erro, são coisas que acontecem, todos querem fazer uma boa prova. Ambos são excelentes pessoas, o antónio que treinei bastante com ele principalmente em kalayami e mostrou todo o seu valor, muito correcto, bem disposto, competitivo e fairplay, e que seria muito triste vê-lo partir. O mesmo digo do Ricardo, que ele sabe a admiração que tenho por ele, não só pelos conhecimentos mas pela vontade de ajudar, e acredites ou não antónio ele não é o que tu pensas e vice-versa, vocês os dois apenas estão de cabeça quente é normal. Em em osterreichring levei porrada como um begueiro e também fiquei xateado, mas acontece, temos erros e não somos todos profissionais...
Agora faço este apelo:
Ricardo e Antonio, encarem tudo de novo e façam as pazes...
Façam isso por favor....<!--sizec--><!--/sizec-->[/quote]
Weed, sabes bem que é sempre um prazer ajudar.te, a ti e a quem precise :fixe:
Fiquei contente pelo teu 4ºlug parabens :1a:
Treinos
Bem, começam os meus treinos apressados pois apenas tive tempo pra treinar no Domingo á noite e no dia da corrida, muito pouco tempo já que na segunda feira tive que substituir um piloto da GS nos F1, e desde já agradeço ao Ricardo Lopes (companheiro de equipa) que me fez perder grande tempo dos seus treinos a ver-me dar voltas ao circuito na esperança de me ajudar a afinar o carro minimamente, uma vez que o tempo era muito escasso. Os conselhos foram muito uteis, notando-se drásticamente nos tempos as evoluções que fui fazendo muito por "culpa" do homem que agr mais vale chamar de professor, sim o Ricardo Lopes, ele mostra ser grande conhecedor comparado comigo que tenho 18 anos e carta nem há um ano.... mesmo assim completamente FANATICO por motores, tendo adquirido já bastantes conhecimentos sobre afinações...
Dia de treinos concluido, deu ainda para no dia da corrida dar mais umas 20 voltinhas para dar mais alguns retoques no setup.... Setup +/- rápido mas fiável que fazia muita falta uma vez que não dei as voltas que gostava de ter dado ao circuito, para reduzir o risco de erros....
Qualy
Consegui fazer algumas voltas no meio do trafego, duas voltas não totalmente limpas mas o suficientes para me fazer sair do 5º posto se não me engano...
Race
Corrida, tal como o Tiago moreira, ainda andei á procura dos semaforos....:biggrinbandit:
Arranque não bom nem mau, entrei na T1 e vi o Ricardo lopes e o tiago guerreiro se não me engano a esquecerem-se que o asfalto embora fraco agarra mais que a gravilha, e a permitir que eu fique atrás apenas do tiago moreira e do mario esteves. segue-se a volta muito cuidadosa de aquecimento de pneus, nas 1as voltas vê-se um grande numero de pilotos a visitarem as boxes, e a partir dai apercebi-me que tinha havido não molho mais uma grande caldeirada!!!! Nas voltas seguintes o Ricardo Lopes e o Tiago Guerreiro acabam por recuperar do incidente da T1 e um depois do outro voltam a ficar á minha frente, o Tiago Guerrueiro por azar não ficaria á minha frente por muitas voltas devido a desistência.
O resto da corrida resume-se a um andamento certinho com o mario esteves a rodar á minha frente e a ganhar vantagem pouco a pouco, mas um mais á frente acaba por desistir, oferecendo-me de bandeja o o 4º lugar. um pouco antes do meio da corrida era volta após volta com o Berto sempre no meu retrovisor a uns escassos 2 e 3 segundos. A dada altura junta-se o Berto o Vitor Enes e dessa feita a pressão era muito mais com eu a aguentar a pressão mas com cautela nas dobragens perdia algum tempo para os presseguidores. Depois de umas 3 ou 4 voltas de discussão não tão quente quanto isso, na curva mais fechada do circuito dou com o Berto que ia á minha frente a descontrolar-se na entrada da curva, e á saida da mesma curva o Vitor Enes faz um peão no meu retrovisor. Foi uma lufada de ar fresco quando os dois pilotos num espaço de 2 segundos decidem errar, nem imaginam o alivio que me deu....:blink1:
mas o problema é que nessa mesma curva mas na volta seguinte cometi o unico erro da corrida, alarguei muito e quase ficava com o carro atolado em cima do corrector, passando de mais de 10 segundos para 2 de vantagem para o Berto que não se dava por vencido e gritava lá atrás que "o ferrari ainda havia de comer o pó do lotus".... E assim foi até ás ultimas voltas em que o berto cometeu um erro que o deixo a 13 segundos e fiquei pronto para dizer "que o Lotus ainda tinha que comer muito pó do ferrari para poder chegar ao ferrari":blink1: Força Berto:fixe: a corrida foi entre mim e o berto repetindo-se o cenario de kalayami, pois o meu professor Ricardo Lopes não parava de ganhar vantagem lá á frente, nem de binóculos se via o fumo do MCLaren aka WRC.....:blink1:
Depois de cruzar a meta fui respirar fundo e ir acabar de derreter os pneus para as boxes....:23:
Quero felicitar todos os pilotos presentes Especialmente os 3 primeiros, T.moreira, Duarte e Sho professor... e especial também para o Berto que veio dar mais emoção á corrida tal como aconteceu em kalayami:fixe:
Quanto aos incidente menos infelizes tenho pouco a dizer, apenas pedia para que ninguém abandonasse este campenato que não tenho duvidas ser dos melhores dos SIMs,
Vale a pena dizer que os dois pilotos envolvidos, Ricardo e Antonio não vale mais a pena discutir, não tirem o brilhos deste campeonato. O Ricardo assumiu a culpa no erro, são coisas que acontecem, todos querem fazer uma boa prova. Ambos são excelentes pessoas, o antónio que treinei bastante com ele principalmente em kalayami e mostrou todo o seu valor, muito correcto, bem disposto, competitivo e fairplay, e que seria muito triste vê-lo partir. O mesmo digo do Ricardo, que ele sabe a admiração que tenho por ele, não só pelos conhecimentos mas pela vontade de ajudar, e acredites ou não antónio ele não é o que tu pensas e vice-versa, vocês os dois apenas estão de cabeça quente é normal. Em em osterreichring levei porrada como um begueiro e também fiquei xateado, mas acontece, temos erros e não somos todos profissionais...
Agora faço este apelo:
Ricardo e Antonio, encarem tudo de novo e façam as pazes...
Façam isso por favor....<!--sizec--><!--/sizec-->[/quote]
Weed, sabes bem que é sempre um prazer ajudar.te, a ti e a quem precise :fixe:
Fiquei contente pelo teu 4ºlug parabens :1a:
Drive Safe!! 