15-07-2007, 10:53 AM
ArrayBoas, Berto...
Eu acho que o ponto é outro... e passo a explicar.
Na chicane na Áustria tanbém era possível cortá-la, mas como não se ganhava tempo ninguém falou nisso...
Todas as curvas têm o seu ponto de travagem... e, por exemplo, na T1 (de Silverstone), se uma pessoa a falha... ACABOU A CORRIDA, porque tem barreiras...
O que eu acho que a malta tem de pôr na cabeça, é que a chicane também tem um ponto de travagem... só porque não se parte o carro todo, não se deve facilitar!!
Espero que haja alguém da organização com a camera parada naquele ponto e depois imponha as regras...
DG[/quote]
Então é melhor mandar o carro para o muro do que cortar, parar e seguir? No jogo quando ele detecta cortes, se pararmos ele não nos penaliza.
Eu acho que o ponto é outro... e passo a explicar.
Na chicane na Áustria tanbém era possível cortá-la, mas como não se ganhava tempo ninguém falou nisso...
Todas as curvas têm o seu ponto de travagem... e, por exemplo, na T1 (de Silverstone), se uma pessoa a falha... ACABOU A CORRIDA, porque tem barreiras...
O que eu acho que a malta tem de pôr na cabeça, é que a chicane também tem um ponto de travagem... só porque não se parte o carro todo, não se deve facilitar!!
Espero que haja alguém da organização com a camera parada naquele ponto e depois imponha as regras...
DG[/quote]
Então é melhor mandar o carro para o muro do que cortar, parar e seguir? No jogo quando ele detecta cortes, se pararmos ele não nos penaliza.


![[Image: mclev2.jpg]](http://img368.imageshack.us/img368/60/mclev2.jpg)
![[Image: bercarnt3qu5.jpg]](http://img158.imageshack.us/img158/1710/bercarnt3qu5.jpg)