15-07-2007, 12:17 PM
Sou a favor dum "drive through" por 3 atalhanços...
A questão poderá ser, o que é que constitui um atalhanço? :confused:
Eu por exemplo, tenho uma abordagem bastante "agressiva"* nessa curva, isto porque em duas corridas que fiz em duas ligas diferentes, a abordagem feita pelos primeiros, também era assim (e por isso alertei no início para a questão dos possíveis atalhanços nesta pista antes do início do campeonato).
*sempre com duas rodas em cima da pista, considerando o corrector como fazendo parte da pista.
ArrayCusta-me a acreditar, honestamente...Se é possível então vou mas é fazer bolos, pois com 10 ou 15 segundos a mais, faço mm é turismo![/quote]
:lol2:
A questão poderá ser, o que é que constitui um atalhanço? :confused:
Eu por exemplo, tenho uma abordagem bastante "agressiva"* nessa curva, isto porque em duas corridas que fiz em duas ligas diferentes, a abordagem feita pelos primeiros, também era assim (e por isso alertei no início para a questão dos possíveis atalhanços nesta pista antes do início do campeonato).
*sempre com duas rodas em cima da pista, considerando o corrector como fazendo parte da pista.
ArrayCusta-me a acreditar, honestamente...Se é possível então vou mas é fazer bolos, pois com 10 ou 15 segundos a mais, faço mm é turismo![/quote]
:lol2:

