06-06-2007, 02:47 PM
Arraynao falaste pq o pessoal tava a correr lololol
em Kya o Alfa dava 295/6, quase q dava para os 300 :)
Estoril não é pista para estes carros...para alem de que não é a época.[/quote]
Sinceramente também não percebi o que se passou com o Vitor Barreto para ter incluido o Estoril na grelha dos circuitos a utilizar. Também continuo a não perceber a razão da retirada do Mónaco e a substituição do Silverstone 79 pelo Silverstone 88.Mas, o Vitor fez o mais importante que foi lançar este campeonato. Assim sendo, 3 vivas para o Vitor!
Arraynao falaste pq o pessoal tava a correr lololol
em Kya o Alfa dava 295/6, quase q dava para os 300 :)
Estoril não é pista para estes carros...para alem de que não é a época.[/quote]
ArraySinceramente também não percebi o que se passou com o Vitor Barreto para ter incluido o Estoril na grelha dos circuitos a utilizar. Também continuo a não perceber a razão da retirada do Mónaco e a substituição do Silverstone 79 pelo Silverstone 88.Mas, o Vitor fez o mais importante que foi lançar este campeonato. Assim sendo, 3 vivas para o Vitor![/quote]
Olha se tivesse sido eu a escrever isto... mas não fui... foi o Mário Esteves :cheesy:
em Kya o Alfa dava 295/6, quase q dava para os 300 :)
Estoril não é pista para estes carros...para alem de que não é a época.[/quote]
Sinceramente também não percebi o que se passou com o Vitor Barreto para ter incluido o Estoril na grelha dos circuitos a utilizar. Também continuo a não perceber a razão da retirada do Mónaco e a substituição do Silverstone 79 pelo Silverstone 88.Mas, o Vitor fez o mais importante que foi lançar este campeonato. Assim sendo, 3 vivas para o Vitor!
Arraynao falaste pq o pessoal tava a correr lololol
em Kya o Alfa dava 295/6, quase q dava para os 300 :)
Estoril não é pista para estes carros...para alem de que não é a época.[/quote]
ArraySinceramente também não percebi o que se passou com o Vitor Barreto para ter incluido o Estoril na grelha dos circuitos a utilizar. Também continuo a não perceber a razão da retirada do Mónaco e a substituição do Silverstone 79 pelo Silverstone 88.Mas, o Vitor fez o mais importante que foi lançar este campeonato. Assim sendo, 3 vivas para o Vitor![/quote]
Olha se tivesse sido eu a escrever isto... mas não fui... foi o Mário Esteves :cheesy:
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